通勤バイクを大型バイクからXMAXに変更した理由。走行距離4万キロを突破。
通勤バイクにスクーターを探している時に丁度のタイミングでXMAXを格安の27万円で個人売買で購入した。 購入から3年で走行距離が4万キロに到達し今のところ大きなトラブルといえばフロントフォークのオイル漏れぐらい。 この記事では大型バイクからXMAXに乗り換えた感想を書いて行こうと思う。 この記事にたどり着いたということは、XMAXでバイク通勤を検討している人がたどり着いた記事だろうから記事を参考に […]
通勤バイクにスクーターを探している時に丁度のタイミングでXMAXを格安の27万円で個人売買で購入した。 購入から3年で走行距離が4万キロに到達し今のところ大きなトラブルといえばフロントフォークのオイル漏れぐらい。 この記事では大型バイクからXMAXに乗り換えた感想を書いて行こうと思う。 この記事にたどり着いたということは、XMAXでバイク通勤を検討している人がたどり着いた記事だろうから記事を参考に […]
坂道で失速するもんだから、てっきりターボ本体の故障かと思った。 だけど、違っていた。安易にターボ本体を交換しかけて思いとどまって良かった。 ターボ本体の価格は高額で10万円は軽く超え、診断を間違ってしまうと大変なことになってしまう。 整備士歴20年の現役の自動車整備士イワシです。 坂道でアクセルを踏んでいるのに失速する症状で。 エンジンはアクセルをべた踏みしているのに坂道で失速する 加速が悪い ア […]
スマートキー歴は7年目に突入。 便利すぎて手放すことができないアイテムなんだけど車内にリモコンキーを置いているとイモビライザーシステムと常に通信していて電池の消耗が早い。 そんなわけで愛車で気に入って乗っているマツダのCX-5のリモコンキーの反応が悪い。 ディーラーで交換してもらうのアリだけど、わざわざ時間を作っていくのはメンドクサイ。 ということで今回はDIYで電池交換することにしたけど電池サイ […]
スマートキ―の電池切れでエンジンキーが右に回らないトラブルに対処した。 スマートキ―の電池切れが突然、なんの前触れもなくやってきた。 スマートキ―はポケットにキ―を忍ばせてバイクに跨りキーを操作できる便利な機能。 物理キーのように鍵穴にキーをいちいち差し込まなくても良いいという手間を省いた現代らしいアイテムの一つ。 XMAX所有歴3年のイワシです。 ただスマートキ―の電池が死ぬと、そ […]
バイク通勤で仕事終わりの夕方に、突然のメインキーが回らないという予想もしていなかったトラブルが発生。 原因の一つとして、スマートキ―の電池切れの可能性もある。簡単に交換できるスマートキーの電池を交換した。 それでもメインキーが回らない。 こうなってくると車体側のバッテリー本体の電圧低下が考えられるからバッテリー電圧を点検したい。 だけどXMAXバッテリーの搭載位置が謎過ぎる、バッテリーの位置がわか […]
バイクのエンジンオイル交換とフィルター交換を成功させるには準備が必要。ほんでもって自分でやるとけっこう大変な作業。 工具の選択 エンジンオイル選び 廃油の処理 失敗しないためにトルクで締め付ける 一見すると簡単そうなオイル交換なんだけど、ある程度のやり方を知らないと失敗する。 オイルドレンボルトのネジ山を潰さない為にも、自宅のガレージで手軽にオイル交換をしようと検討している人は参考にしてほしい。 […]