この記事にたどり着いたということは何らかの理由でたどり着いた人だと思う。
モンキー125のエンジンオイル交換について書いていくから参考にして頂けると嬉しい。
オイル交換作業は簡単なの？何分ぐらいかかるの？自分で出来るの？
って人は参考にしてほしい。
この記事の目次（クリックでジャンプ）
- 1 エンジンオイルはウルトラG2を選択
- 2 エンジンオイルは純正を選択
- 3 モンキー１２５のエンジンオイル交換距離は？
- 4 工具は５０００円あれば揃います
- 5 エンジンってどれ？
- 6 モンキー125（JB03）のエンジンオイルの交換距離は何キロ？
- 7 エンジンオイル交換作業開始
- 8 廃油パック綿を手でフワフワ
- 9 オイルパンドレンコックを外してオイルを抜く
- 10 オイルパンドレンコックを外す
- 11 エンジンオイルエレメントを取り外す
- 12 エンジンオイルエレメント取り付け
- 13 エンジンオイルドレンボルトの締め付けボルトは24N.ｍ
- 14 エンジンオイルを0.9リッター入れる
- 15 エンジンオイル交換作業完了したらオイル量の点検をしよう
- 16 エンジンオイルが規定内に入っているか確認
- 17 エンジンオイルの役割はエンジンを守ること
エンジンオイルはウルトラG2を選択
ホンダが推奨しているのエンジンオイルはウルトラG１になるんだけど今回は一つグレードを上げてウルトラG2を選択しました。
私がウルトラG２を選択した理由ですが、少しでも良いオイルを入れてあげたい。
ホントにただそれだけの理由。
エンジンオイルは純正を選択
なぜ純正を選択しているのか？
社外品のオイルでもいいけど社外品は種類が豊富過ぎて性能も謎なうえに価格がバカ高い。
それに比べて純正はメーカーからの信頼性が高い、更にエンジンオイルの価格が社外品に比べて安い。
それなら純正のエンジンオイルを選択する。ということで私は車やバイクに入れるエンジンオイルは純正を選択していますね。
というか街乗りなら純正オイルで十分です。
モンキー１２５のエンジンオイル交換距離は？
５速モンキー125のエンジンオイル交換の交換距離は3０００キロ毎にエンジンオイル交換が必要です。
大きな排気量のバイクのエンジンオイル交換距離は５０００キロ毎一般的なんですが
モンキー125のエンジンはコンパクトで小さいめです、エンジンオイル容量が１リッターも入りません。
エンジン小さすぎー。
だからエンジンオイルがすぐに汚れてしまうんでしょうね。
工具は５０００円あれば揃います
さすがに工具なしではオイル交換できないので必要な工具をご紹介。
エンジンオイル交換に必要な最低限必要な工具や用品は下記となります。
- エンジンオイル
- エンジンオイルエレメント（今回は交換時期なので交換）
- エンジンオイルエレメント交換に付随するパッキン類
- 廃油パック
- 万能ウエス
- 洗浄クリーナー
- ラチェットハンドル（工具）
７点の道具や用品を揃えましたが合計金額は５０００円となり少し費用がかかりました。
ですが道具や用品を揃え揃えてしまえば何度も使えます。
次回からはエンジンオイルを用意するだけで済むので、最終的に費用はおさえられるという話になります。
何度も使える用品
その中でも３回程オイル交換の時に使える用品があるのでご紹介です。
- 洗浄クリーナー
- 万能ウエス（キッチンペーパー）
- 廃油回収パック（２回エンジンオイル交換に使えます）
何度も使えそうなクリーナーやペーパーは２回目以降のオイル交換でも使えます。
エンジンってどれ？
エンジン本体の場所は分からない人はさすがにいないだろうけど少しご紹介しときます。
燃料タンク下あたりがエンジンになります。
ドアップ画像でじっくり見たい人は下記です。
モンキー125（JB03）のエンジンオイルの交換距離は何キロ？
JB０３型の５速モンキー125のエンジンオイル交換は時期は下記になります。
- 初回の場合1000㎞走行でエンジンオイル交換・又は１か月
- 以後3000㎞走行でエンジンオイル交換・又は3か月
エンジンオイル交換作業開始
今回はホンダ製ウルトラG2エンジンオイル１リッター缶を使用です。
私は前回のオイル交換時、メーカー推奨オイルウルトラG1をエンジンに投入しましたが今回は一つ上のグレードのウルトラG2を選択した。
ウルトラG１～ウルトラG2に交換するとエンジンのフィーリングがどう変わるか少し気になるところ。
それでは早速エンジンオイル交換作業開始。
ここからはテキストを使いエンジンオイル交換の作業手順を簡単に説明します。
エンジンオイル交換作業は凄く簡単だからチャレンジしてほしい（最後まで見て頂けると幸いです）
オイル交換手順
- オイルパンドレンコックを外してオイルを抜く
- エンジンオイルを抜く
- エンジンオイルエレメントを交換する
- オイルパンドレンボルトを締めてオイルを注ぐ
汚れたエンジンオイルを簡単に処理できる廃油パックは超便利
オイルを地面に垂れ流すわけにはいかないので廃油回収パックを用意。
廃油回収パックは汚れたエンジンオイルを簡単に処理できる優れモノだ、使用後は生ゴミといっしょにゴミ箱にポイする事が可能だ。
＊自宅でオイル交換するなら廃油回収パックが必ず必要、だから絶対に用意すべきモノ。
廃油回収パックの使い方は凄く簡単です。
廃油パック綿を手でフワフワ
説明どおりに廃油回収パックを開封。
そして、中の綿を手でフワフワにし出来るだけオイルを吸いやすい状態にする。
（凄くオイルを吸いそうな綿だと思いつつさらに綿をフワフワにする。）
＊綿菓子をイメージしつつ作業をこなすと良い感じのフワフワ感になる。
オイルパンドレンコックを外してオイルを抜く
まずはエンジンオイルドレンボルトを左に回してエンジンオイルを抜く。
走行後にエンジンオイルを交換する際はエンジンオイルが熱くなっているから火傷には注意だ。
工具は何でもいいんだけどラチェットハンドル・エクステンションバー・ソケットがあれば比較的簡単に作業が可能だ。
オイルパンドレンコックを外す
両手でしっかり工具をつかんでボルトを緩める。
（調子に乗りながら作業すると怪我してしまいますから注意して作業することが大切だ）
ボルトを緩めたらボルトを外す、抜き取ったエンジンオイルは真っ黒で見るからに凄く汚い。
排気量の大きいバイクと比べると125ccバイクのエンジンオイルは汚れやすいんだなと感じる瞬間でもあります。
抜き取ったエンジンオイルを見てみたんだけど、エンジンオイルは真っ黒。
エンジンオイルエレメントを取り外す
エンジンオイルエレメントにアクセスするには8mmのソケットを使えば比較的楽簡単に作業が可能です。
ちなみにボルトは左回しで緩めるように設計されていますので間違えないように注意してください
オイルエレメントを外したクランクケース内部は特に何の問題もない。
新車だから鉄粉のような物があるかと想像していたんだけど特に何にも見つからないです。
いや、見つかったらクレームもんです。
取り外したエンジンオイルエレメントは下記にて少しだけご紹介。
左側の黒いエレメントが車両から取り外したエレメントです結構汚れてますね。
右が新品のオイルエレメントですが左の取り外したエレメントと比較すると凄い汚れ。
エンジンオイルエレメント取り付け
エンジンオイルエレメントをクランクケース内に収めて蓋を締めていく。
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そしてオイルドレンボルト・オイルエレメントを取り付けていく。
エンジンオイルドレンボルトの締め付けボルトは24N.ｍ
エンジンオイルドレンボルトは24N.ｍで締め付ける。
手締めでも全然OKだけど、締め付けトルクで締め付けておけば安心でかな。
べつに手締めでも全然OKです。
エンジンオイルを0.9リッター入れる
エンジンオイル０．９リッターをエンジンに投入します。
オイルジョッキがあった方がオイル量を計れるのであると便利かも。
- モンキー１２５のエンジンオイル量は0.9リッター（全容量１．１リッター）
オイルエレメントを交換しているので少し多めの１リッター程のオイルを投入しておけばOK.
エレメントを交換しない時はエンジンオイル0.9リッターを投入すればOKだ。
１リッター缶だと0.9リッターいれると０．１リッター余ってしまう。
残りの０．１リッターのオイルは大切に保管して次回のオイル交換のときに使うといい。
エンジンオイル交換作業完了したらオイル量の点検をしよう
エンジンオイルを投入完了したらっすることは下記です。
- エンジンオイルのドレンボルトの点検
- その他に締め忘れがないか点検チェック。
エンジンオイルが漏れていなければ作業は終了です。
最後にエンジンを始動してオイル漏れの点検を行なってオイル漏れがなければ作業終了です。
エンジンオイルが規定内に入っているか確認
最後にエンジンオイルが規定内に入っているか確認しときましょう。
＊オイルの確認を行う場合はバイクを垂直にしてから点検。
エンジンオイルの役割はエンジンを守ること
エンジンオイルの役割はエンジンを守る事です。
エンジンオイルは潤滑・密封・冷却・洗浄・防錆と５つのぐらいの能力がありエンジンオイルが汚れてくると潤滑・密封・冷却・洗浄・防錆を果たせなくなります。
そろそろエンジンオイル交換時期が近いという人はDIYしてみてね。
バイクにますます愛着が沸くと思う。