通勤バイクを何にするか迷った話。
通勤バイクを何にするのか迷う・目的地が、駅なのか、学校なのか、それとも会社か、目的によってバイク選びはジャンルが変わってくるんだけど。 この先、転職などで、バイク通勤中心の生活から、電車通勤に変更を余儀なくなりそう。ということも想定して、駅の駐輪場に止められるバイクの検討に入ろうかと思う。 駐輪場に止められる125ccまで、だったり。50cc限定で駐車できる駅などもあったりするんだけど。 50cc […]
通勤バイクを何にするのか迷う・目的地が、駅なのか、学校なのか、それとも会社か、目的によってバイク選びはジャンルが変わってくるんだけど。 この先、転職などで、バイク通勤中心の生活から、電車通勤に変更を余儀なくなりそう。ということも想定して、駅の駐輪場に止められるバイクの検討に入ろうかと思う。 駐輪場に止められる125ccまで、だったり。50cc限定で駐車できる駅などもあったりするんだけど。 50cc […]
ブログ記事の更新をストップしていたことでPV数はがた落ち。もう復活はないと思っているんだけど、すべては自分がサボった結果。 6月は記事のランクも大きく落ちこんだ。そんなわけで。 今まで書いた記事が未完成の記事も含めて、読まれている記事で放置していた記事を更新して、読まれていない記事も未公開にした。 PV数を右方上がりに持って行きたいんだけど、会社員は何かと忙しい。もうブログを書く時間もないし、アナ […]
バイク通勤って四季を全身で感じられて素敵!そう思ってバイク通勤を始めてみたんだけど全然違っていた。 毎日バイクに乘れて風を感じてストレス発散に良さそう。 とか思ってバイク通勤を初めてみたんだけど、楽しさよりもバイク通勤は想像以上に過酷。 バイクで一番体力が削られるのが風なんだ。1週間バイク通勤で続けていくと体が悲鳴を上げるという問題に直面した。 で、今回はショートスクリーンを取っ払ってスクリーンを […]
アストロのワークライトを使っていたんだけど、壊れたからKTCのライトを購入した。 Amazonなどでワークライトと検索すると、選び切れないほどワークライトの種類が豊富すぎて選び切れないんだけど。 色々と悩んで最終的にKTCのALB815Wを購入したからご紹介する。 とはいっても、俺は工具系ブロガーでもない。だから詳しい解説はできないので使ってみた感想でも書こうかな思う。 残充電が一目で確認できるの […]
トヨタのランクル250にグリルマーカーの取り付けるのに、ディライトスイッチ裏から電源を取る方法が謎。 調べていくと、べつの方法として室内から電源は純正風スイッチを追加する方法もあるらしい。 とはいえその方法だと、助手席からハーネスを引っ張らないといけない。メンドクサイ。 というワケで、今回はディライトスイッチ裏から電源を取る方法で作業を進めていきたい所存。 がんばります。 とはいえランクルのディラ […]
10年履いたバイクシューズ、エルフのシンテーゼ14がついに限界を迎えてバックルの土台ごと脱落した。 見た感じ、清潔なライダーでいたいからバイクシューズは10年使ってついに買い替え。 バイク歴20年以上です。 もう一生分ぐらい毎日毎日バイクに乘った。それでもエルフのバイクシューズは10年耐えたのは素直に凄いの一言しか見つからない。 マジックテープで止めるところにあるはずのエルフのネーム […]
NMAXの155のエンジンチェックランプが点灯。 故障コードはP2645のコードが発生です、VVAソレノイドのトラブルっぽい。 NMAXはエンジンチェックランプが点灯するとキーをON・OFFしただけじゃ警告灯の表示が消えてくれない。 NMAX155のバイク症状はの状態は下記です。 アイドリングの不調 スタートダッシュがワンテンポ遅く感じる 低速のトルクがない NMAXの診断用カプラー […]
愛車で通勤で乗っているタクトのシートがもうボロボロ。というわけでホンダの50ccの原付のタクトのシートを張り替えます。 シートの張替えにはタッカーで張り替えます。張替えに使うシートはAmazonで購入した社外品のシートを用意しました。 シートが破れていると虫とかも湧いたりするらしいので破れたシートを外すのがチョット怖い。 純正シートを用意しようかと思いましたがヤフオクで中古で3000円からだったか […]
前回のベルト交換作業を中断してからあれやこれやで1年が経過した。 YouTube動画でもご紹介した通りでベルトの摩耗は思っていたほど悪くもなく良くもなく。 ベルトはまだまだ使えそうな感じ。とはいえ走行距離はというと55600キロに到達した。 ベルトはまだまだイケそうとか油断してると駆動ベルトの寿命は突然やってくるのもので、ベルトは突然死を迎える。(経験済み) スクーターのベルトはゴム製なんだ。 ベ […]
記事を更新しました。(解決済み) イスズのエルフでエンジンで、アドブルの故障系のトラブルの対応などのときに。 システムにアクセス出来ない。※バッテリー電圧の低下でシステムにアクセスできない。 メーターにアドブル噴射異常が点灯表示 キーをオフにしてONにするも表示は消えない。 下記は2つは解決済み。 SCRシステムにアクセス出来ない エンジンシステムにアクセス出来ない アドブル噴射異常とエンジン警告 […]