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ムーチョのお部屋  自動車の修理や生活改善のブログマガジン

【DPDがスグに貯まる症状】日野のデュトロ N04C 排気管インジェクターのスス除去で解決した。画像付きでご紹介。

今回のトラブルはDPDの自動再生の回数が1日に何度も入るというトラブルに対応した。 DPDの再生が終わっても又すぐにDPDがアホほど堆積する。 そんなときはDPD本体の詰まりが限界を迎えて、マフラーを交換するってのも一つの手なんだけど。 そもそもDPDマフラーが詰まる原因を突き止めていないのにマフラーを交換するのは無謀すぎ。 DPDが日に何度も燃焼モードに入るならマフラーが詰まっているから交換。 […]

【毎日のバイク通勤】40代が選んだバイクシューズ限界になりシンテーゼ17にした話。

バイク通勤のリスクは十分に理解しているんだけど。絶対に自分は安全で転倒しないとは限らない。 バイクの転倒は打ちどころが悪かったら普通に人って死ぬ。 友達がバイクで転倒したことがあって、一瞬、アスファルトのと地面の間に一瞬足が挟まれたのを目撃した。 アレはかなりグロかったし足はもうズタボロで、バイトを休んで店長にブチ切れされていたことを今でも覚えている。 バイクの転倒はマジで怖い。 というわけでメイ […]

4P10エンジン PCVフィルターのスナップリングが外れない。簡単に外す工具はコレ。

4P10のPCVフィルターを交換したくてもスナップリングがとにかく外れない。 スナップリングの穴に工具を差し込んでもスグに秒で【プンっ】ってスマップリングが弾けてしまう。 もうイライラして作業が先に進まない。 秒でササッとリングが外れてくれたな。そんなときはコレ使うと秒で外れるからご紹介する。 PCVフィルターはスナップリングで固定されている 4P10のPCVフィルターは遠心式のフィルターでフィル […]

KTCワークライトを購入した。マグネットが強力すぎ

アストロのワークライトが壊れたから今回はKTCのライトを購入した。 Amazonなどでワークライトと検索すると選び切れないほどワークライトの種類が豊富すぎて選び切れない。 一体、ホントにどんなライトが良い製品なのか分からない感じですが、色々と悩んで最終的にKTCのALB815Wを購入したので少しご紹介です。 とはいっても自分は工具系ブロガーでもないから詳しい解説はできないので使ってみた感想でも書こ […]

イスズ・エルフ4JJ1 DPDの自動再生頻度が多い。排気管インジェクターの詰まり

イスズのエルフのDPD搭載車両の排気管インジェクターの先端にススが溜まっていたから掃除した。 というわけで1日に何度もDPD燃焼モードに入る症状に対処した。 結論、排気管インジェクターの先端のススを除去したら秒で正常になるはず。 水温も正常範囲 排気バタフライも正常 インジェクターの補正値も正常 いったい何が原因なんだ? と思って排気管インジェクターを点検してみるとススでビッシリで詰まりすぎ! お […]

【イスズ フォワード スムーサー】走行中にシフトがギアチェンジがたまに入らない症状の原因

シフトワイヤー交換したのに走行中にシフトがスムーズに入らないトラブルの症状に対応した。 シフトワイヤーを交換したのにシフトの入りが渋い スムーサーのオイルを交換したのにギアをいれようとするとガリガリと音がする そんな悩みに直面しているな是非この記事を参考にして解決してほしい。 車種はイスズのフォーワードでスムーサー搭載の車両だ。 スムーサーは半分オートマみたいな設計のミッションで仕組みが複雑すぎる […]

トヨタ【ランクル250】 グリルマーカーの取り付け 電源は簡単にディライトスイッチから取った。

トヨタのランクル250にグリルマーカーの取り付けるのに、ディライトスイッチ裏から電源を取る方法が謎。 調べていくと、べつの方法として室内から電源は純正風スイッチを追加する方法もあるらしい。 とはいえその方法だと、助手席からハーネスを引っ張らないといけない。メンドクサイ。 というワケで、今回はディライトスイッチ裏から電源を取る方法で作業を進めていきたい所存。 整備歴20年のイワシです。整備系ブロガー […]

4P10 三菱キャンター エンジンから異音 キュルキュルと変な音がする 

エンジンからなんだかキュルキュと変な音がする。 音が消えたと思ったらメーターにチェックランプが点灯したと思ったらベルトが切れていた。 ほんでもってワンウェイクラッチのベアリングが死を迎えていた。 そんなバナナ。 4P10はオルタネーターの一部にワンウェイクラッチが採用されていている。 コレがダメになると音が鳴り出すこともあるし、先にベルトが死を迎えることもある。 キュルキュルと音が鳴り出したら先に […]

エルフのバイクシューズ・シンテーゼ14のバックルが取れた。10年使って限界に。

10年履いたバイクシューズ、エルフのシンテーゼ14がついに限界を迎えてバックルの土台ごと脱落した。 神戸に移住してから本格的にバイク通勤をはじめて10年が経過したんだけど。晴れの日や雨の日、雪の日も過酷な状況下で10年も耐えたのはマジで凄いと思わせるシューズだ。 とはいえ、バックルが剥がれた状態ではダサすぎて履けない。ライダーはやっぱ、見た目が大事だ。 見た感じ、清潔なライダーでいたいからバイクシ […]

謎の水漏れ。2015年製CX-5が10万キロ走行でついに水漏れ

CX-5のラジエターのサブタンクの水が少し減っているトラブルに対処した。 水漏れの箇所を探していくとバイパスパイプから水漏れを発見した。 走行距離は10万キロに到達しているCX-5は年式は11年前の2015年だ。 今回の故障はバイパスホースの樹脂系の劣化による水漏れ。 バイパスホースの位置はエンジンルームの奥深くに位置していて、もはや作業ライトがないと点検できない位置にある。 CX-5の一部の年式 […]

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