KTCワークライトを購入した。マグネットが強力すぎ
アストロのワークライトを使っていた。だけど壊れてしまったから今回はKTCのライトを購入した Amazonなどでワークライトと検索すると選び切れないほどのワークライトで何が何だかワケワカメ状態。 価格はピンキリで3000円~のモノが多い中で購入の決め手は下記。 ライトのバッテリーの残量が一目で分かるLEDランプ機能付き バッテリーの持ち、最長120Imで9時間程使える LEDランプ3つ点灯でフル充電 […]
アストロのワークライトを使っていた。だけど壊れてしまったから今回はKTCのライトを購入した Amazonなどでワークライトと検索すると選び切れないほどのワークライトで何が何だかワケワカメ状態。 価格はピンキリで3000円~のモノが多い中で購入の決め手は下記。 ライトのバッテリーの残量が一目で分かるLEDランプ機能付き バッテリーの持ち、最長120Imで9時間程使える LEDランプ3つ点灯でフル充電 […]
トヨタのランクル250にグリルマーカーを取り付けた。 電源はディライトスイッチ裏から取ったんだけど、純正風スイッチを追加するかどうか迷う。スイッチを追加するとなると助手席からハーネスを引っ張らないといけない。 もっと簡単な方法はないかな。 ぶっちゃけた話、ランクルのディライトの取り付けは初めての経験なんだ。だからどうやってライトを取り付けていいかが謎すぎ。 そこで困った時の情報補宝庫であるYouT […]
10年履いたバイクシューズ、エルフのシンテーゼ14がついに限界を迎えてバックルの土台ごと脱落した。 見た感じ、清潔なライダーでいたいからバイクシューズは10年使ってついに買い替え。 もう一生分ぐらい毎日毎日バイクに乘った。それでもエルフのバイクシューズは10年耐えたのは素直に凄いの一言しか見つからない。 マジックテープで止めるところにあるはずのエルフのネームも剥がれ落ちた。もうパッと見た感じ、どこ […]
新車から乘っているCX-5がついに水漏れ。10年乗って大きなトラブルや修理はなくCX-5は優秀。 だと思うけど10万キロ到達で各ところどころもボロが出てきた。 今回はバイパスパイプからの水漏れ。 CX-5の一部の年式で水パイプを樹脂製のモノを採用していて経年劣化で水漏れする。 まさに愛車のCX-5がそう。 サブタンクの水が減っていた LLCのサブタンクの水を確認すると水の量がLOWレベルになってい […]
XMAXのスマートキーの電池サイズは? リモコンの電池切れ、というわけじゃないけど。たまにスマートキ―の反応が悪い時があるので、電池切れになる前に交換です。 電池サイズはCR2032 スマートキーの電池が切れると発生する症状は? リモコンに電池が切れると下記の症状がみられます。 メインキーが回らない スマートキ―のボタンを押しても何も反応しない メットインが開かない スマートキーの電池はどこで買え […]
今回は知人のバイクでNMAX155のエンジンチェックランプが点灯したから対処した。 ただしオレのやり方は正しいやり方ではなく自己流なんだ。 だからマネするのはやめて欲しいし、あくまでも参考程度に見て欲しい。 運営者のイワシです。 普通はエンジンチェックランプが点灯すると、お近くのYSPに診断してもらうことが一般的なんだけど。 ただ、チェックランプが点灯するとエンシンに制御が入って出力制限する。だか […]
今回は知り合いが通勤で乗っている愛車のタクトのシートの張替えです。張替えに使うシートはAmazonで購入。 純正シートを用意しようかと思ったんだけど、純正シートはヤフオクで中古なのに3000円もしてた。高すぎ。 ちなみに美品の中古シートだと9000円してた。 さすがに中古シートに9000円は出せないからシートカバーを張り替えて節約する。 ウレタンが一部欠損しているんだけど、気にせずシートだけを張り […]
前回のベルト交換作業を中断してからあれやこれやで1年が経過した。 YouTube動画でもご紹介した通りで、ベルトの摩耗は思っていたほど悪くもなく良くもなく。 ベルトはまだまだ使えそうな感じ。とはいえ走行距離はというと55600キロに到達した。 ベルトはまだまだイケそうとか油断してると駆動ベルトの寿命は突然やってくるのもので、ベルトは突然死を迎える。(経験済み) スクーターのベルトはゴム製なんだ。 […]
5年使ったGOPRO9が水没で壊れたので、ついにアクションカメラをDJIに乗り換えです。 これでGOPRO2台連続で故障で被害総額は10万円越え。もうGOPROの代わりにiPhoneでの撮影に切り替えようかな。 とか思ったけど。 iPhoneでの連続撮影はバッテリーの消耗が激しく、地面に落下させたりすると液晶画面がバッキバキになるビジョンしか見えない。 激しいシーンの撮影は、やっぱりiPhoneで […]
走行距離もそれなりになってきていて、なんだかブレーキレバーの可動部の動きが悪い。 アクセルを回すのが重かったりブレーキレバーの動きも悪い。重く腕がテニス肘になってしまって、結構マジで腕が痛いから操作系をグリスアップする。 ブレーキレバーを確認すると、グリス切れ。そりゃ動きが悪い。 レバーを外す グリスアップするのには10mmのボックスレンチでピポットボルト(ピン)とナットを外す。 黒く汚れているの […]