走行中にキャンターやローザのメーターにSAMという文字の点灯表示した。
警告灯の点灯は生きた心地がしない。エンジンの故障なの？SAMって何？超不安なんだけど
というわけでキャンターのメーターにSAMという文字が点灯し原因は一体何なんだ？
と原因を探している人がこの記事にたどり記事だ。今抱えている問題を記事をよんで解決してくれるとマジで嬉しい。
SAMの警告灯が点灯した原因は？
SAMが点灯するのは車体側の玉切れが原因。
というわけでSAMの点灯は灯火類の異常を知らせる警告灯のことを指すんだ。
しかもSAMは電圧の違う電球をも感知するほど優秀なんだ。
一見するとただのヒューズボックス。でもじつはECU（電子制御ユニット）を内蔵した高性能な基盤ってことなんだ。
だから、安易にヒューズを抜き挿したり、電球交換の時にシュートさせてしまうとSAMが点灯するってワケなんだ。
SAMが点灯する原因は24Vの電球を入れてしまうこと
たとえばテールランプの電球に２４Vとの電球を入れてしまうとSAMが点灯してしまうこともある。
4P10エンジン搭載のキャンターは12Vと２４V電圧の併用でシステムが起動している。
エンジンシステムは24V電源なのに対し、車体側は12V電圧制御なんだ。
電球の間違いがないようにテールランプのレンズをご覧のように下記。
テールレンズを外すと親切に電球の番号が記載してある。
電球交換する際には注意してほしいというメーカーの心遣いが感じられる。
間違って24V電球を付けしまうとSAMが点灯する
とはいえ俺は２４Vの電球を入れてしまったことがある。
そんな時はSAMランプが点灯する。SAM優秀すぎ。２４Vの電球をつけてしまっていた。
キャンターの車体側の電圧は12V電圧なんだ。
SAMは電球に交換すると表示は消える
SAMの表示を消すには電球を交換するだけでOK。その他にもヒューズが切れていると点灯したりもする。
電気回路が正常とコンピューターが認識するとSAMシステムは正常に戻るってワケ。
運転中にSAMランプ点灯すると運転に集中出来ないんだけど。
まずはスモール球やテールランプの玉切れなどがないか確認するのがいいかと思う。ライト類の整備不良は違反切符を切られかねない。
SAMランプが点灯した時は車体全体を一周して電球が切れていないか是非確認してほしい。
コンピューターに故障コードとして出現する
もちろんエラーコードも発生する。
エラー―コードは2372 ５で左テールランプの電流れが弱すぎるか断線が出現する。
このエラーコードは左のテールランプ球が怪しいということ。
で、電球のサイズを確認したところ電球の入れ間違い。２４V電球が入ってた下記。
というわけで電球を12Vのモノに交換して作業終了するってのがSAM表示点灯の問題解決の一番の近道なんだ。
SAMの点灯は、どこかの電球が切れているよ。というされげないお知らせ。
重大なトラブルにはならないけど整備士やドライバーにとってはありがたいサイン。
SAM＝故障ではないけど見逃しちゃいけないサイン。として位置づけてくれると良いかと思う。
というわけでこの記事に到達した人の役に立ててマジで嬉しい。
最後まで読んで頂きありがとうございました。