キャンターやローザのメーターにSAMの文字が点灯表示したというもんだから対処した。
とはいっても。
- SAM点灯する理由はほぼ電球の玉切れ
というわけでSAMの点灯表示の理由を調べている人はまず、車体の電球が切れていないか点検してほしい。
というのもSAMの点灯はほぼ玉切れなんだ。
SAMについて解説したいけど、解説しだすとキリがないからしない。
目次
SAMの警告灯が点灯した原因は？
４P１０エンジン搭載のローザやキャンターのヒューズボックスは高性能な基盤。
玉切れを感知するとSAMが点灯するという単純な設計。
車両側のライセンスランプ（ナンバー灯）やポジジョンランプの玉切れが発生するとコンピューターが玉切れを感知。
そしてメーターにSAMを点灯表示させる仕組み。
その他にもLEDの電球に交換するとSAMは点灯するからお忘れなく。
SAMが点灯する原因は24Vの電球を入れてしまうこと
テールランプの電球に２４Vとの電球を入れてしまうとSAMが点灯する。
電球を交換する際には注意が必要だ。
電球の間違いがないようにと電球のサイズが記載してある。
電球を交換する時は間違いに注意。
間違って24V電球を付けしまうとSAMが点灯する
２４Vの電球を入れしまうとSAMが点灯する。
電球交換するときは間違えないように注意してほしい。
キャンターの車体側の電圧は12V電圧なんだ。
電球を交換する時は１２Vの電球を付けましょう。
SAMは電球に交換すると自然と表示は消える
SAMの表示を消すには電球を交換するだけでOK。
その他にもヒューズが切れていると点灯したり、電気回路が正常とコンピューターが認識するとSAMシステムは正常に戻ります。
コンピューターには故障コードとして出現します
玉切れは発生すると。エラーコードが発生します。
エラーコードは2372 ５で左テールランプの電流れが弱すぎるか断線が出現します。
間違えて２４V電球を入れるとSAMは点灯しますので間違えないようにしてください。
12Vのモノに交換して作業終了です。
SAMの点灯は、どこかの電球が切れているよ。というされげない愛車からのお知らせです。
重大なトラブルにはならないけどSAMは見逃しちゃいけないサインです。
ＳＡＭが点灯する理由は様々なんだけ。
まずは電球切れを確認してからってわけです。
記事を読んで頂きありがとうございました。
それでは。