イスズ、エルフのデジタルメーターにエンジンオイルレベル点検という文字が点灯した。
エンジンオイルレベル点検が点灯表示した場合は自力で消去するのはほぼムリ。
オレも消そうとしたけど、何をやっても消えないし、メーターにあるボタンをプッシュしまくっているんだけど全然消える気配がない。
なんやねんコレ、なんやねんコレ。状態なんだ。
で、お前誰やねんとか思われているだろうから自己紹介します。
最近の車はデジタルメーターの採用で何もかもがデジタル式。オイル交換時期などを知らせてくれる機能があったりもして便利っちゃー便利だし。
車の異常を検知すると具体的なエラーメッセージを表示してくれたりもする。
で、今回は運転中にオイルレベルが何らかの原因で点灯したってわけ。
というわけで診断機でオイルリセットをこころみたけど、オイルレベル点検が消えないという事が判明した。
というのが今回の記事更新の理由。というワケでオイルリセットするまでの流れをご紹介する。
エンジンオイル交換後のリセットを実行しても消えない
ホントに消えないの？
とか疑われているだろうから、実際にスキャンツールのGスキャンZを利用して消去してみたい下記。
まずはエンジンコントロールシステムにアクセスする。
次にエンジン作業サポートから入り、エンジン交換後リセットを実行した。
エンジンオイルレベル点検が点灯する条件ってどんな時？
そもそもの話で、エンジンオイルレベル点検が点灯する条件ってどんな時？って思うだろうから簡単に説明するんだけど。
- エンジンオイルが少ないとレベル表示する
- エンジンオイルが増えているとレベル表示する
- それ以上でもそれ以下でもない。シンプルにオイルが増えている、もしくは減っているかでオイルレベル点検が点灯するって話。
オイルレベルゲージのX打刻部にエンジンオイル量が到達していると、確実にオイルレベル点検は点灯する。
ですが、そもそも何故オイルレベル点検が点灯するのか？って話なんだけど。
エルフにはオイルレベルセンサーが搭載されているが反応がシビアすぎ
NPR88のエルフにはエンジンオイルレベルセンサーが搭載されている。
センサーの反応がシビアすぎるって話。
オイルセンサーとはエンジンオイル量を判定しているセンサーなんだ。
オイル量を電気信号に変換し信号をエンジンコントロールユニットにデータを送っているセンサーになるから反応がシビアすぎてスグに反応してしまうんだ。
エンジンオイルレベルセンサーの位置は下記あたりにあります。
- 自動再生燃焼モード
- 手動燃焼モード
- 強制燃焼モード
エンジンオイルが増える理由
なんでエンジンオイルが増えるのか？という理由なんだけど
DPD搭載車両は再生燃焼モードに入ると燃料を多く噴射して燃焼モードに入ったりするから。
その時、燃料が大量に噴射され、エンジン内部で燃えきれなかった燃料がピストンリングのスキマからオイルパンに流れ落ちエンジンオイルが増えるというワケ。
ってのがDPD車両の宿命であり、最近のディ―ゼル車は厄介だってことなんだ。
エンジンオイルを抜くだけじゃダメだ
じゃあ、増えたエンジンオイルを抜きいたらいいじゃん。
エンジンオイルをX打刻以下の規定内に合わせれば問題解決で一件落着！
ってなわけでもない。
エンジンオイルが増えているのは燃料が混ざっているということで。
つまりエンジンオイルは燃料と混ざり希釈しているからエンジンオイルが増えているというになる。
エンジンオイルが希釈するとどうなる？
- エンジンオイルの粘土が低下する
- 潤滑能力も低下する
ってなわけで、簡単にエンジンオイルを抜いただけで問題解決にはならないという話。
ただ、オイルを抜くだけでは、かえってエンジン本体に大きなダメージを与えてしまうだけになっちゃったりもする。
というわけでエンジンオイルレベルが点灯したらエンジンオイルを交換が必要ってことなんだ。
そして、ここからが今回の記事の目玉です。
エンジンオイル交換後、キーをオンにしてエンジンオイルレベルセンサーがオイル量の判定に入ります。
だけどオイルレベル点検は消えない。
エンジンオイルレベルセンサーのオイルレベルの判定には時間がかかる
エンジンオイルを交換したのにオイルレベル点検がどうして消えないんだろう？オイルレベルセンサーの故障かな？
とか思うだろうけど。エンジンオイルレベルセンサーはオイルの判定に時間がかかるんだ。
しかもオイル量判定モードに入るには条件付なんだ。
判定モードに入る条件は下記。
エンジンオイル交換後エンジンをシッカリ暖気してキーをOFFの位置にし30～４０分待つするとエンジンオイル量の判定に入る
エンジンオイルが規定内に収まったならレベル点検は消灯する。
つまりオイルレベル点検が消えるのにかかる時間は３０分～４０分は必要です。
判定に時間がかかりすぎて草。
オイルレベル点検を秒で消す方法はないっていう訳でもない
バキュームポンプ付近の水温センサーを抜いて挿すと表示は消える。ただ自己責任でやってみたら消えたという話。
オイルレベル点検が点灯したら整備工場に持っていき点検しましょうっていうのが今回の記事の目的。
DPD搭載車両はアイドリングが多いとススが多く貯まりやすく燃焼回数も増えエンジンオイルも規定以上に増えつづます。
※エンジンオイルレベル点検が点灯表示した場合は必ず、プロの整備士に点検してもらうことをオススメします。
エンジンオイルの増加はシンプルに怖い、放置するとエンジン壊れちゃったりもする。
もう一回言っとく、プロの整備士に点検してもらうことをオススメする。