急な雨ふりでワイパーを動かそうとレバースイッチ入れた瞬間にワイパーが動かないトラブルです。
車両はNPR85型イスズのエルフ・４JJ１型エンジン搭載のトラック。
確認してみるとホントにウオッシャー＆ワイパーが動きません。
ドシャ降り状態でワイパーが動かないと凄く危険です。ちなみにワイパーの不作動は車検はNGです。
- ワイパーが作動しない・動かない
- ウォッシャーノズルから水が出ない
【結論】ワイパーモーターの電源ヒューズが抜かれていた
結論からいうとワイパーの電源ヒューズを確認するとヒューズが何故か抜かれていた。
なんでやねん。という感想しかないです。
下記画像の矢印の１５Aのヒューズが抜かれていた。
今回は１５アンペアのヒューズを元に戻し、そしてワイパーの作動を確認したからこれにて作業を終了。
ワイパーが動かない時は電源電圧を点検するのが基本
ワイパーが作動しないときはサーキットテスターで電圧や導通を点検する。
ヒューズが切れていないか目視または電圧や導通を点検するのが基本なんだ。だから正確な電圧をサーキットテスターで測定した。
- 【エルフ】ワイパーモーターの部品価格 ３５０００円
エルフの症状：ウォッシャーのスイッチを入れてもノズルから水が出ない
NPR85 エルフのワイパー・ウオッシャーのヒューズサイズ・品番は?
- ワイパー・ウオッシャー：ヒューズ品番SAF8150の15A
ヒューズを勝手に抜くと起こることは？
- ワイパー、ライト、ウインドが作動しない
- エラーの表示や警告灯の点灯
- エアバックなどの無効化
- 他のヒューズや回路に負担が掛かる
ワイパー・ウオッシャーが作動しない場合の対処法
- 電源ヒューズを確認
今回のようにヒューズ一つの問題で工賃は高くつきます。（診断料８０００円）
まずはワイパーが作動しなくなったらヒューズが切れていないかご自身で確認して、もしヒューズが切れていたら必ず同じアンペアのモノに交換してくださいとしか言えない。
アンペアの大きなヒューズをいれると火災や配線焼損のおそれがあるから、ヒューズは適当に抜くもんじゃないですね。
というわけでヒューズの位置を確認するなら取り扱い説明書や配線図でどこのヒューズが何調べて欲しい。
そんなわけでワイパーが作動しなくなったらまずは電源ヒューズを確認してみましょうましょう。
今回はヒューズが抜かれていたけど原因を丁寧に突き詰めていく姿勢が大事だとあらためて思った。
電気って目にみえないからホントに苦手。だけどワイパーが動かないときは電源ヒューズの確認はできるはずだ。
というわけでワイパー＆ウォッシャーの水が出ない原因は電源ヒューズが抜かれていたからでした。
愛用しているサーキットテスター
