バイクシューズが１０年で限界に。エルフのバイクシューズはそれぐらい耐久性はどれぐらい？
本格的にバイク通勤をはじめて10年になりました。 お見せするのが恥ずかしいぐらい現在進行形で履いているバイクシューズはがもう限界となりました。 年齢的にバイク通勤が体力にキツイくなり、ここ最近は車通勤が中心の生活でバイク通勤の生活に戻るのが凄くイヤとか思いつつ。 ガソリンの高騰でバイク通勤復活です。 バイク通勤の為にバイクシューズを新調しないといけないなんてマジでイヤなんだけど。 スニーカーでバイ […]
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バイク
ヤマハ NMAX155 エンジンチェック警告灯の消し方 VVAソレノイドバルブエラー
今回もバイク屋に頼ることなく自分で故障コードを消去することにした。いや、じつは家からバイク屋まだ少し距離があるからバイクを預けたら家まで帰るのに徒歩と電車になる。 だからイヤ。というわけで今回も自力で故障コードに対応したい。 俺が愛用してる汎用ODBスキャンツールは買ったものの使い道がない。 最近はXMAXで１回使ったぐらい。OBD2スキャナーの存在すら忘れていたぐらい。 今日はNMAX155のエ […]
ホンダ タクト【シートの破れ 】社外品のシートに張替え【AF45/AF79】
ホンダの５０ccの原付のタクトのシートがボロボロに破れてしまったから張り替えることにしたんだけど。 シートの張替えにはタッカーが必要なんだ。とはいえコンプレッサーなしでのタッカーだと人力しかない。 イヤムリ。今回はコンプレッサーにつないで使うタッカーでシートを張り替えることにした。 張替えに使うシートはAmazonで購入した社外品のシート。シートが破れていると虫とかも湧いたりするらしい・ というわ […]
【DIY】 XMAXのベルト交換 ドライブフェイスの破損から１年経ってのVベルトの点検。
前回のベルト交換作業を中断してからあれやこれやで１年が経過しちゃいましたね。 ただただベルト交換する作業がイヤで作業したくない気持ちです。 とはいえ放置するとベルトが切れてしまうワケで、だからするしかないのでDIYします。 愛車のXMAXは既に前回のベルト交換から３万キロを走行しています。 XMAXのベルトは２万キロ毎に交換が推奨されているので、計算すると１万キロほどオバーしている。 峠でベルトが […]
高く買いとってもらう為にもバイクカバーをする。バイクカバー選びをミスった話。バイクカバー選び
地獄の鬼ローンで神戸に夢のマイホームを購入し移住したことからバイクの保管はガレージ保管から野外保管に変更。 したことでバイクの保管はカバーをかけて保管している状態なんだけど。 ついにAmazonで買った激安のウンコバイクカバーが破れてしまった。最近は寒すぎて全然バイクに乘れてないので乗らなきゃいけないな。 とか思いつつ冬になり、多分このまま春まで乗らないだろうな。とか思いつつ既にバイクの売却する時 […]
DJI Osmo Action5 PROでモトブログ GOPRO9と比較した場合
ついに５年使ったGOPRO９が壊れたのでカメラをDJIに乗り換え。 GOPRO故障原因はまさかの水没での故障だ。 GOPROの代わりにiPhoneでの撮影に切り替えようかなとか思ったけど。 iPhoneでの連続撮影はバッテリーの消耗が激しいのでムリなのと、モトブログでiPhone撮影はさすがにムリがある。 やっぱりモトブログするならアクションカムのGOPROシリーズ。 とか思いつつ。 一度はGOP […]
【メンテナンス】ブレーキを握ると腕が痛む。XMAXのブレーキレバーが渋い、粉が出ている。ピンにフックスシルコリンPRO RG2を利用
XMAXのブレーキレバーの動きが悪くなってきたのでブレーキレバ―周辺にグリスアップをすることにした。 いや、じつはテニス肘になってしまいバイクに乘れない状況が続いていてまして。 今のところPhoneすら持てない状態です。マジで腕が痛い。老いるって怖い。 今回はブレーキレバーピンにフックスシルコリンPRO RG2を使います。 フックスシルコリンPRO RG2 グリスはフックスシルコリンPRO RG2 […]
DJI Osmo Action5にしたキッカケ。GOPRO９から乗り換え モトブログはDJI Osmo Action5で撮影することにした。
GOPRO9からDJIのカメラに買い替えたんだけど。 何もかもがDJIは使いやすく、GOPROと違ってなにより熱暴走がないことが何よりも嬉しい。 とはいえカメラの価格は５万円もした。高い！あと５０００円出せばプレステ５が買えた。 だけど家族の思い出を残す為にモトブログをする為にアクションカメラは必要。 ということでOSMO ACTION5 PRO買いました。 GOPROが壊れたのは誰かのせいでもな […]
【XMAX】３回目エンジンオイル交換。オイルフィルター取り付けボルトの規定トルクは10Nm
オイルフィルターを交換したけどキャップのボルトの締め付けが謎だ。 オイルフィルターキャップのボルトって凄く細いて高トルクに弱い。 今回は３回目のエンジンオイル交換で今回もDIYで実施したい。ボルトのオーバートルクはネジ山を潰してしまう。 規定トルクで締め付けるって凄く大事なんだ オイルフィルターキャップの締め付けトルクは10N・ｍ 生活改善ブログ発信中！ 工具はKTCのラチェットハンドル＆８mmの […]
【XMAXのメンテナンス】スパークプラグを標準プラグから【NGK MOTO DX】に交換
通勤で使い始めたXMAXの排気ガスがなんだか燃料臭い。 と同時にエンジンの始動性も凄く悪いし失火気味すぎ。 こうなってくるとプラグ交換することにハメになるんだけど。 XMAXに乗り始めてから３年経が経過しメンテナンスはDIYが中心でオイル交換やブレーキパッドの交換済みなんだけどプラグはまだ。 只今のXMAXの走行距離は55000キロなんだけど。 もうそろそろプラグを交換しておかないと燃費の悪化や排 […]