バイク

【XMAXのメンテナンス】スパークプラグを標準プラグから【NGK MOTO DX】に交換

通勤で使い始めたXMAXの排気ガスがなんだか燃料臭い。 排気ガスが生ガスの臭い原因をまとめると下記。 燃料が濃すぎる スパークプラグの劣化や失火 ガソリンの漏れ   エアクリとスパークプラグも交換 確認してみるとエアクリ真っ黒すぎ。 スパークプラグが劣化すると失火もするしエンジンの始動性も悪くなったりするので、エンジンが始動しなくなる前にスパークプラグを交換します。 只今のスクーター総走 […]

【エンジンチェックランプ（エンジン警告灯が点灯。エラーコードはP0123

バッテリー上がりの後にXMAXのエンジンチェックランプが点灯を確認。 メインキーをONのまま２４時間放置してしまいバッテリーが完全放電となり充電後に今回の症状となりました。   XMAXに関するエンジンの警告灯の消去はYSPでしか対応できませんが、自力で解決することが出来きます。 では実際にやってみます。 現在のXMAXの状態は下記です。 キーオンでエンジンチェックランプ点灯している状態 […]

XMAX　突然エンジンチェックランプ点灯。　スキャンツールで消去　OBDコネクターはキタコ製を選択した話。

エンジン警告灯という悪魔のランプが点灯です。 エンジン止まる？大丈夫？そのまま走行してもOK？ 警告灯が点灯したのは、うっかりメインキーをONのまま２４時間放置してしまったことが原因です。 XMAXはバッテリー電圧が一度干上がってしまうとチェックランプが点灯する時があるらしい。 今まさにその瞬間が下記。 現状、メットインすら開けられない。 とはいえバッテリーは最近交換したばかり。いざという時に役に […]

XMAXのOBDコネクター接続コネクターはどこにあるの？電極は何極カプラーなの？

通勤で使っているXMAXがついにエンジンチェックランプが点灯した。 XMAXのOBDコネクター位置をご紹介するのを忘れていたから記事にする。 OBDコネクターはどこにあるの？ 何極カプラーなの？３極カプラー？それとも4極なの？ そもそもこの記事に到達する人はあれこれ自分で調べて問題解決できる人が到達した記事になる。 だからオレは今さらOBDコネクターやスキャナーの解説なんて俺はしない。 ある程度知 […]

７年使っているサインハウス　B＋COM　SB5Xのスピーカ配線の不良。

神戸に引っ越したことで本格的にバイク通勤を開始した時に買ったインカム。 人生で初のインカムはビーコム最上位のモデルのインカムでモデルはSB5Xだ。 音楽が聴けて、スマホの通知が知れるだけでいい。 そもそもソロツーに最上位モデルのインカムなんて必要ない。というのが２０年バイクに乗ってきたオレの考え。 SB5Xが使えるなら、スピーカーのハーネスが死を迎えたなら、ハーネスだけ新調すればいいだけ。 それで […]

【メンテナンス】プーリーを外す作業にシグナスで使っていた工具を利用

中古のXMAXの走行距離が５万キロを超えたからベルト交換をDIYで行いたい。 DIYは工賃を浮かすために節約の為に頑張りたい。 今回の作業で利用する工具はラチェットハンドルセットを利用する。 初めにエアクリーナーボックスのカバーを外す。 エアクリーナーボックスの取り付けはネジはゴムの蓋の奥にネジで取り付けてあります下記。 取り付けネジを９本外せはエアクリまで到達する。   続いてクランク […]

XMAXのベルト交換で致命的なミス。フェイスプーリのフィンの破損と欠品中。

駆動ベルトを交換しようとしましたがXMAXのフェイスプーリを破損してしまい絶望。 間違った作業工程で現状はプーリーフェイスのフィンが割れてしまいプーリ―フェイスを交換することになりました。 無駄な出費で痛い。 今回の作業工程としてプーリーカバーの取り外し、プーリ―のナットを緩める作業中に起きた事故。 プーリーを外すには特殊工具が必要ですが特殊工具を買い揃えたくない。 そこでシグナスに乗っていた時に […]

【５万キロ走行のXMAX】 やっぱりブレーキパッドは純正が一番。リアブレーキパッドを社外品にしたけど通勤は純正品の方が長持ちする【デイトナ赤パッド】

バイク通勤用に購入したスクーターの走行距離がついに５万キロを超えた。神戸に引っ越したことで愛車であるRVFを売却したことを今さらながら後悔している。 ホントはRVFを手放したくはなかったけどRVFは故障も多く維持費がバカにならない。 それにガレージありの家からナシの家に引っ越したことから愛車が雨風でバイクが風化していく姿を見るのがツライ。 だから手放したって話。 で、神戸に引っ越して１０年を迎えた […]

XMAXのエンジンオイル交換後のリセット方法

XMAXのエンジンオイル交換作業後のオイルトリップのリセットの方法をご紹介したい。 XMAXのエンジンオイル交換後のリセット方法 オイルトリップメーターを表示状態にしてトリップスイッチを3秒以上押す トリップスイッチを３秒押し続けたらトリップが点滅したあと一度手を離し 再びトリップスイッチを長押した状態でトリップの点滅が１５回～２０回の間で手を離すとリセットは完了する 成功したかの確認はオイルトリ […]

自宅でXMAXのエンジンオイル交換【DIY】ヤマルーブ　ヤマルーブ　 SPORTS　10W-40エンジンオイルを選択した理由。

XMAXのエンジンオイルが交換時期を迎えたので交換するんだけど。 ぶっちゃけオレはオイル交換をしてもらった方が遥かに楽だ。 ということを各ところどころで言いまくっていたりもする。 とはいえDIY作業は節約にもなるし、わざわざバイク屋に電話予約をしてオイル交換に行くという手間がはぶけるからDIYってホントに素敵。 というわけでエンジンオイル交換をイヤイヤながら開始です。 エンジンオイルはヤマルーブの […]