メインキーをONのまま２４時間放置してしまって、バッテリーが完全放電した。そんなわけでバッテリーを充電したんだけど。 突然、XMAXのメーターにエンジンチェックランプの点灯した。 もうエンジンの警告灯の消去はYSPに行くしかないとか思ったんだけど、何とか自力で解決することが出来きそうだから記事にする。 現在のXMAXの状態は下記です。 キーオンでエンジンチェックランプ点灯している状態 走行してもエ […]
エンジン警告灯という悪魔のランプが点灯です。 エンジン止まる？大丈夫？そのまま走行してもOK？ 警告灯が点灯したのは、うっかりメインキーをONのまま２４時間放置してしまったことが原因です。 XMAXはバッテリー電圧が一度干上がってしまうとチェックランプが点灯する時があるらしい。 今まさにその瞬間が下記。 現状、メットインすら開けられない。 とはいえバッテリーは最近交換したばかり。いざという時に役に […]
XMAXのOBDコネクター位置をご紹介するのを忘れていたから記事にしようかと思う。 OBDコネクターはどこにあるの？ 何極カプラーなの？３極カプラー？それとも4極なの？ OBDコネクターのカプラーはフロントカウル内にある OBDコネクターはフロントカウル内にあり。 フロントカウルは２本の六角ビスを外すとカウルが外れます。 カウルが外れたらOBDコネクターは向かってバッテリー右側の防水キャップを外す […]
旧モデル・イスズのエルフのエアコンフィルターは助手席のダッシュボード奥 じゃあ新型エルフのエアコンフィルターはどこ？ 助手席ダッシュボードパネルを外したけどフィルターが見つからない ウオッチャータンクの奥にもエアコンフィルターが見当たらない 新型エルフのエアコンフィルターはウオッチャータンクを外して下側にある いや、じつはウオッシャータンクを外さないとエアコンフィルターに到達できない。 ってわけで […]
ABSランプ・ブレーキ警告灯が同時点灯。 故障コードC1249は【ストップランプスイッチ異常】 ストップランプスイッチの異常を検出した。 ストップランプスイッチはデーター表示でON/OFFする。 つまりスイッチは正常。 ABS点灯の原因は左右テールランプの電球の玉切れ テールランプ左右を確認してみるとABS点灯の原因はまさかの左右テールランプの玉切れ。 新品の電球に交換して解決した。 左右のテール […]
中古のXMAXの走行距離が５万キロを超えたからベルト交換をDIYで行いたい。 DIYは工賃を浮かすために節約の為に頑張りたい。 今回の作業で利用する工具はラチェットハンドルセットを利用する。 初めにエアクリーナーボックスのカバーを外す。 エアクリーナーボックスの取り付けはネジはゴムの蓋の奥にネジで取り付けてあります下記。 取り付けネジを９本外せはエアクリまで到達する。 続いてクランク […]
駆動ベルトを交換しようとしましたがXMAXのフェイスプーリを破損してしまい絶望。 間違った作業工程で現状はプーリーフェイスのフィンが割れてしまいプーリ―フェイスを交換することになりました。 無駄な出費で痛い。 今回の作業工程としてプーリーカバーの取り外し、プーリ―のナットを緩める作業中に起きた事故。 プーリーを外すには特殊工具が必要ですが特殊工具を買い揃えたくない。 そこでシグナスに乗っていた時に […]
今回の車両システムが点灯した理由は下記。 負圧ポンプの圧力異常 CX-5は負圧ポンプは圧力センサー付きの負圧ポンプなんだけど、今回はその圧力センサーの不具合でエラーのトラブル。 メーターに警告灯が点灯する理由は下記。 圧力センサーの数値に異常が発生すると同時にメーターに警告灯が点灯する仕組み 圧力センサーの数値は車の常に車のコンピューターで認識しているんだけど。 【数値に異常が発生しているよ！】っ […]
バイク通勤用に購入したスクーターの走行距離がついに５万キロを超えた。神戸に引っ越したことで愛車であるRVFを売却したことを今さらながら後悔はしているんだけど。 RVFは故障も多かったし、維持費がバカにならない。売って正解。 で、神戸に引っ越して１０年を迎えたんだけど、最初は数年のつもりが気が付けばバイク通勤１０年選手。 色々とバイクを乗り換えただけど、今は２５０のスクーターでバイク通勤を継続中。 […]
CX－５のタイヤ交換は結構危険です。というかDIYでタイヤ交換ってホントに危険です。 CX－５の車両重量はソコソコ重いのでジャッキアップする際は注意してください。 不安定な場所での作業はバランスを崩します。 あくまでも今回はジャッキアップポイントの紹介です。 タイヤ交換にフロアジャッキを利用する CX-5は最低地上高が高い。フロアジャッキで車体を持ち上げようするんだけどタイヤが地面から離れない。 […]