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イスズ 4JZ1 2RG-NJR88 エルフ アドブル噴射異常が表示点灯した原因は?【エラーコードはP20BD】

アドブル噴射異常が点灯表示した理由を調べている人は参考にしてみて下さい。 走行中に突然アドブル噴射異常が表示点灯 キーをオフにしてONにするも表示は消えない。 消去を試みたけどアドブル噴射異常が消えないから謎 スカンツ―ルで消去を試みますが消えない。 現在故障コードはP20C1尿素水配管電熱線ヒーターリレー系統断線とは? 尿素水の配管に電熱線が付いていてそのリレーの断線が原因です。 2つ現在故障で […]

【マフラーから黒煙】イスズの4JG2エンジン搭載エルフ 排気ガスが黒い。アクセルを踏んでいるのに加速しない。パワーがない。

イスズの4JG2エンジン搭載のエルフのマフラーから排出ガスがモクモクと大量に黒い煙を排出する理由をご紹介します。 この記事の目次(クリックでジャンプ) 結論:EGRバルブ手前のマグネットバルブの内部の故障が原因 EGRバルブが全開になっている そもそもEGRバルブは常に全開になっていてはいけないバルブです。 EGRバルブは排気ガス再循環バルブで常にバルブが全開になっていると排気ガスが常に吸気側に流 […]

バッテリー上がりで充電しない【NHR69 4JG2型エンジン】 イスズ エルフ バッテリー・オルターネーターを交換したのにバッテリーがスグに上がってしまう故障

イスズのエルフのバッテリー上がりの症状だと思い。 DIYでバッテリーを交換、数日後に再びバッテリー上がりを起こしてしまった故障に対応し解決したのでご紹介。 同じような症状で悩んでいるなら記事を参考に解決して頂けると嬉しい。 今回の車両はイスズ・エルフ 車両情報:型式NHR69・エンジン型式4JG2という車両なんだ。 故障の症状は下記です。 バッテリーを交換したのに数日でバッテリーが再び上がってしま […]

【15アンペアのヒューズが抜かれていた】NPR85 イスズ エルフ 4JJ1型エンジン ワイパーブレード動かない&ウオッシャーの水が出ない原因は? 

急な雨ふりでワイパーを動かそうとレバースイッチ入れた瞬間にワイパーが動かない、というトラブルに対処したから紹介する。 車両はNPR85型イスズのエルフ・4JJ1型エンジン搭載のトラック。 確認してみるとホントにウオッシャー&ワイパーが動かない。ドシャ降り状態でワイパーが動かないことに気がついた瞬間は絶望したに違いない。 もちろんワイパーの不作動は車検はNGなんだ。 というわけでワイパーブレード作動 […]

新型エルフのエアコンフィルターの場所 写真付きでご紹介

新型エルフのエアコンフィルターを掃除ですが、フィルターの位置がマジで分からない。 もしかして新型エルフのはエアコンフィルターって付いてないの?とか思いそうだけど、いやいや。 新型エルフにもエアコンフィルターはちゃんと付いてます。 ということで新型エルフのエアコンフィルターの位置をご紹介。 旧モデル・イスズのエルフのエアコンフィルターは助手席のダッシュボード奥にあった。 じゃあ新型エルフのエアコンフ […]

【エンジンオイルレベル点検が点灯】4JZ1エンジン イスズ エルフのメーターにエンジンオイルレベル点検が点灯。秒で消す方法はない。型式 2RG-NPR88AR 

イスズ、エルフのデジタルメーターにエンジンオイルレベル点検という文字が点灯した。 エンジンオイルレベル点検が点灯表示した場合は自力で消去するのはほぼムリ。 最近の車は何もかもがデジタル式。オイル交換時期などを知らせてくれる機能があったりもして便利っちゃー便利だ。 車の異常を検知すると具体的なエラーメッセージを表示してくれたりもする。 で、今回は運転中にオイルレベルが何らかの原因で点灯したってわけ。 […]

いすゞ エルガミオ 4HK1 エンジン 信号待ちでニュートラルに入れるとエンジンが止まる理由

いすゞが誇るバスのエルガミオが信号待ちでギアをニュートラルするとエンジンが停止するという故障に対応したから記事にする 今回の車両は総走行距離が15000キロ程のいすゞエルガミオなんだけど通常の走行に問題はないしエンジンの吹け上がりも問題はなんだ。 故障の症状の再現を試みたけどエンジンの吹け上がりは絶好調でアイドリングも正常。 マジでエンジンが振れたたりすることもない、正直、もうお手上げだ。 Gスキ […]