俺が通勤で使っている５速モンキー125がエンジンオイル交換の距離に達した。
今回はDIYでオイル交換するのに選択したのワンランク上のウルトラG2エンジンを選択した。
この記事ではエンジンオイル交換作業の方法や必要な工具をご紹介する。
エンジンオイルはウルトラG2を選んだ理由
いや、別に俺はエンジンオイルにはこだわりはないんだけど、少し贅沢して良いオイルでエンジン各部に気を使いたいから少しだけ良いオイルを使う。
というわけで悩んだ結果。
今回はホンダ製ウルトラG2エンジンオイル１リッター缶を使用する。
指定オイルよりもワンランク上のオイルを入れたところで体感すらしないけど今回は贅沢したい。
ということでウルトラG2エンジンオイルを選択した。
それでは早速エンジンオイル交換作業開始する。
まずは工具と用品をご紹介する下記。
エンジンオイル交換に必要な最低限の工具・用品
今回用意した最低限必要な工具や用品はコチラです。
ざっとまとめて6点ほどの用品とその他工具を買い揃えたら５０００円もした。
洗浄クリーナー・万能ウエス・廃油回収パックなども揃えた。
DIYオイル交換の初期費用ってマジで高いすぎ。
エンジンオイルは廃油パックで回収
DIYでオイル交換するのに定番のアイテムでお馴染みの廃油回収パックを用意。
自治体によって廃パックはゴミとして捨てられない地域もある。
そこはご自分でググって欲しい。
オイルパンドレンコックを外してオイルを抜く
エンジンオイルの早速抜いていきます。
エンジンの下側にエンジンオイルドレンボルトがありますのでボルトを左に回してエンジンオイルを抜きます。
走行後にエンジンオイルを交換する際はエンジンオイルが高温なので火傷に注意。
今回使った工具はラチェットハンドルです。
エクステンションバー・ソケットがあれば比較的簡単に作業できますオススメです。
それではボルトを緩めていきます。
両手でしっかり工具をつかんでボルトを緩めましょう、こんな感じです。
ボルトを緩めたらボルトを外してエンジンオイルを抜きます。
こんな感じです。
エンジンオイルドレンボルトの締め付けボルトは24N.ｍ
オイルが最後まで抜け切ったらボルトを締め付けて完了です
- エンジンオイルドレンボルトの締め付けトルクは24N.ｍ
トルクレンチで締め付けた方が安心です。
ドレンパッキンはデイトナ製のドレンパッキンを使いました。
エンジンオイルエレメントを取り外す
オイルエレメントはボルト２本を緩めてフタを取り外すします。
- 工具はボックスレンチ8mmを使います
はい取れました。
取り外したエンジンオイルエレメントは汚れはこんな感じです。
左側の黒いエレメントが車両から取り外したオイルエレメント、右が新品のオイルエレメントです。
比較すると凄く汚れているのが分かりますね。
今回は純正のオイルエレメントを用意しましたが社外品のオイルエレメントなどもあるので自分の好みで交換するのがいい。
ちなみに今回のエレメントは純正品です。。
純正のオイルエレメントを使いたい方はヤフーショッピングでも純正のオイルエレメントは購入可能です。
エンジンオイルエレメント取り付け
エンジンオイルエレメントをクランクケース内に収めて蓋を締めていきます。
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オイルエレメントの取り付けボルトは締め付けトルクは謎。
(締め付けトルクが分かり次第リライトします）
エンジンオイル量は0.9リッター
モンキー１２５のエンジンオイル量は0.9リッターと少なめです
今回はアストロのオイルジョッキ３リッターを使います。。
エンジンオイル交換作業完了・オイル量点検
エンジンオイルを投入したら各部に締め忘れがないかチェックして作業は終了です。
ドレンからのオイルが漏れを確認する為にエンジンを始動、オイル漏れの点検をして作業完了。
エンジンオイルが規定内に入っているか確認
最後にエンジンオイルが規定の範囲内に入っているか確認します。
エンジンオイル量を確認するときはバイクを垂直にしてから点検するします、こんな感じ。
というわけでこれにてエンジンオイル交換作業は終了しました。
おつかれさまでした。
DIYで作業した方が工賃が浮くので節約の意味も込めて、エンジンオイル交換はDIYがオススメ。
自分ではやっぱりできない自信がない、という人はプロの整備士さんに依頼する事をオススメします。。
DIYはなんだかんだで節約できるなって思ったりもした。
