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マイカーでスリップ事故を起こしてしまいました。
自動車事故を起こして修理費を支払う事を考えると気分的に落ち込むけど全然平気です。
雪道でスリップ事故を起こし車体の右側面がボコボコになり今回は初めて車両保険を使う事にしました。
結果的に車両保険に加入していて凄く助かりましたが4WDでも事故はスリップするということは理解できた。
CX-5の赤色は塗装代が少し高め、今回は自損事故をおこし車両保険を利用。
免責金額も含めて修理費がいくらになるのか謎、ということで免責金額と修理費が気になっている人は参考にしてください。
免責金額は５万円
今回の事故は免責金額５万円を実費で支払えば１７０万円までの車の修理費が出ることが確定。
残りの修理費やレンタカー代は保険会社が支払ってくれるから安心。
ボクの場合は契約により１回目の事故の場合は５万円を支払えば保険が使える仕組み。
とはいえ５万円の出費は素直に痛い、その時の打ち合わせのライン内容は下記。
５万円で車を修理してくれるからありがたいし財布は痛くない。
車の修理費は総額８３万円だった
事故を起こした当日は修理費の事で心配だったけど最終的に保険で修理費を払うことが出来て凄く安心と満足です。
マツダのCX-5
まずは私の愛車から軽くご紹介です。
自慢ではないけど新車で購入したマツダのCX-5は赤を選択。
SUVに興味があって試乗してみたらトルクがあって凄く乗りやすい。しかも燃費がいいと世間の評判が良かったから購入に踏み切りました。
CX-5は通勤やレジャーで使う事が多く私にとって凄く思い出のつまった車だ。
家族や友人を載せて全国各地に旅行に行った思い出である車で思い出の詰まった車を私は簡単に廃車にはしたくない。
運転には自信があったけど錯覚だった
運転に自信があったほうだけど事故を起こしてしまった。
事故の原因は雪道で４WDは無敵という自分自身の愚かさでスリップして雪道で速度を出し過ぎるのは危険。
幸いにも単独事故だったから良かったけど他人を巻き込んでいたらと思うと今でもゾッとする。
ということで運転は慎重にすべきだと凄く反省しているんだ。
車の被害状況
車の被害は凄くて右側一面に大きな被害が出たからご報告です。
右側面ドアに２枚がグシャっと凹んでしまい、もちろんドア２枚はボコボコ。
もちろんドアは交換となる板金はムリ。塗装費用と交換工賃を含めると軽く１００万円は軽く超える修理費になると予想。
４輪駆動だから事故らないと過信していた結果、事故を起こしてしまった。
修理工場に持っていくのに自走したんだけど歩行者や他のドライバーにジロジロ見られて凄くは恥ずかしかった。
サイドエアバックは作動しなかった
右側面からガードレールに突っ込んだのにサイドエアバックが作動しなかった。サイドから突っ込めばサイドエアバックが作動すると思っていたけど、今回は当たり所のせいかエアバックは作動しなかった。
CX－５はゴリゴリに頼もしい
CX-5はボディは凄く頑丈で頼もしい。私の経験上ではあるんだけど、ここまで激しい車のクラッシュは初めて。
シルビアS１５でドリフトをしていた時期もあるから車のコントロールには自信があったんだけど、どうやら気のせいだった。
要するに私は運転が下手くそなんだと思う。
車のスピンは何度も経験し、車が横滑りしたらビビる事もないんだけど、今回は思った以上にビビったという話。
車のコントロールには自信があったけど車の横滑りが止まらなかった、車の状態は下記。
私の体にケガはない
衝突の瞬間は今でもハッキリ覚えてる。【この速度で事故るとヤバいんじゃね？】って冷静に考えながらガードレールへ突っ込んでいった。
ガードレールにぶつかった時の衝撃は想像を遥かに超える衝撃で少しビビった、しかも衝撃で体が少し浮いた。
だけどCX-5は想像以上に頑丈で私の体は無傷。
ケガはなかったけど車は傷だらけでボコボコになってた。
事故後は警察に電話
いかなる理由でも事故を起こしたドライバーは警察に報告する義務がある。事故の報告義務を行わず事故現場から立ち去れば当てのげとなる。警察の事故証明書がなければ車両保険は使えない。保険を使う使わない、どちらにしたって当て逃げは犯罪だから逃げてはいけないと２度言っておく。
正直な話、事故後どうすればいいか軽くパニックになったけど車両保険に入っているから一安心だ、って思ったんだ。
ガードレールは弁償の対象
ガードレールは弁償することになった。私が突っ込んだガードレールは神戸市北区道路管理局が管理しているガードレールだった。警察の事故処理が終わり続いて神戸市北区道路管理局に連絡、事故確認が終了した。
保険屋に連絡はネットからでOK
私が契約している保険屋は東京海上日動だ、東京海上日動の場合はネットやスマホアプリを使って保険屋さんと連絡のやりがとりが出来る。
事故の報告に限らず保険の更新もできるから利用しない手はない。
事故後は下記の【事故連絡（緊急）】をクリックすれば簡単に保険会社と連絡が取れるようになっている。
ネットなら会話を内容を忘れる事はない
早速保険会社からご連絡が入ってきた、車は既に修理工場に入庫済み。あとは保険屋の担当者が修理工場とガードレールの賠償の件と色々と交渉をすべて行ってくれる。
ネットなら進行状況が後々確認できる。事故後は少し興奮しているし自分で何の会話のしたのか全然覚えていない。
（私がアホなのかもしれない）ネットなら進行状況が確認でき後々事故内容を何度も確認できるから凄く安心だ。
修理工場と保険屋の打ち合わせ進行状況も報告してくれるから保険屋との連絡はネットを使う事をオススメする。
６年落ち愛車の価値は１７０万円
新車で車を購入してから約６年程たった。新車で購入したとはいえ古くなったモノは価値が下がる。そして今現在の私の愛車の価値は１７０万円だ。新車の場合だと保険金額は３５０万を超えるんだけど車の価値は毎年下がり続ける。
全損はなんとか免れた
全損とは車両価格よりも修理費が上回る場合の事を全損という。よく耳にする事だから覚えておくと役に立つはず。
そしてオレの車の修理費は見積りで８８万円だった。
修理期間は１か月
修理期間は１か月程掛かる。えっ？！１か月も？！とか思わなかった、というか修理できるんだ。っ思った。
ドア二枚はボコボコでもちろん板金修理は不可とのことでドア二枚は交換となる、そのほかにも車の各部に事故の衝撃で歪みがで出ていたから細かい部分の修正が必要だったみたいだから下記にて見て欲しい。
車の後部にまで衝撃がいっている、修理をされている愛車を見ると悲しい気持ちになった。
修理されている愛車はもう見たくはない、今後は安全運転に努めようと決め込んでる。
レンタカー契約はしておくべき
保険の契約内容の中に１か月間のレンタカー契約が付いていたから凄くたすかった。
ただ１か月を過ぎた場合はレンタカー代は実費となるから保険の契約内容を確認してレンタカーを最大限利用した方がいい。
基本レンタカーの返却は燃料満タン
借りたモノは借りた時の状態で返却するのが基本。燃料が減った状態で返却するとシッカリ燃料代を請求されるから使い逃げは出来ない。もちろん燃料の保険請求できない。
保険を使えば等級は下がる
保険を使えば等級は下がり保険料は上がる。
私の場合だと２０等級から３等級ダウンとなり少し保険料があがる。ただ３年後には１９等級に戻るから数年の我慢だ。
まとめ
保険をいt買いも使う事もなく支払い続ける一方だったから損しかしていないと感じていたけど、今回の事故で保険は加入しておくべきだと改めて感じました。
結果的に今回の車の事故で保険に入っていてよかったとオレ自信凄く感じてるし凄く満足してる。
- 急な事故により車の修理費を捻出できない
- 車の運転に自信がなく車をぶつけることもある
- 盗難が心配
- ロードサービスを受けられる
上記2つぐらいに当てはまる人は自動車車両保険に加入することをオススメします。
今回初めて保険を使ってみたんだけど、今回の事故がキッカケで保険の契約内容を見直すキッカケとなった。
最近では最短５分で２１社の保険会社を一括に見積出来るサイトもあるから最大限に生かせばいい。
結論、保険は入っておくと何かと便利だから僕は凄く満足してる。
自分のライフスタイルに合った保険が見つかりますよ。