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自動車整備・修理

トヨタ トヨエース 【ABSランプとブレーキ警告灯が同時点灯した原因】 ダイナ系 PB-XZU306 

今回はABSランプならびにブレーキ警告灯が同時点灯しているトヨタのトヨエースを診断したからご紹介します。 車に乗っていたドライバーいわくABSランプならびにブレーキ警告灯が点灯した瞬間は覚えていないとのことです。 気が付いたときにはABSランプならびにブレーキ警告灯が点灯していた。 今回ご紹介するトヨエースの型式はPB-XZU306型の車両で日野自動車ではダイナって車両で販売されているOEM車両。 […]

KTC 充電式LED折りたたみライト。自動車整備士の実際に使ってみたプロの感想 AL815W

今回は仕事用の作業ライトをKTCの製品に変更しましたので感想を書いていきます。 今まで数多くのライトを購入しては壊れての繰り返し、最後はゴミ箱いき。 最近はダイソーのワークライトを買い漁ってきたましたが、ボンネットにも磁石の力でピッタリと吸着する。さすがダイソー。庶民の見方。 最近の100均のライトのクオリティは素晴らしい。とはいえ100均ライトは乾電池仕様です。 日本企業の1日の労働時間の上限は […]

いすゞ エルガミオ 4HK1 エンジン 信号待ちでニュートラルに入れるとエンジンが止まる理由

いすゞが誇るバスのエルガミオが信号待ちでギアをニュートラルするとエンジンが停止するという故障に対応したから記事にする 今回の車両は総走行距離が15000キロ程のいすゞエルガミオなんだけど通常の走行に問題はないしエンジンの吹け上がりも問題はなんだ。 故障の症状の再現を試みたけどエンジンの吹け上がりは絶好調でアイドリングも正常。 マジでエンジンが振れたたりすることもない、正直、もうお手上げだ。 Gスキ […]

日野 デュトロ メーターパネル内のシートベルトランプの位置はエンジンオイルランプの左側

今回は車検で担当した日野のデユトロなんだけど、シートベルトの警告ランプが不灯になっていることに気が付いた。 シートベルトの警告ランプ電球を交換しようと試みた、だけど警告ランプの位置が特定できない。 ご覧のとおりシートベルトは不点灯&点滅もしていない状態なんだけど、警告ランプの位置がどうしても特定できない(2回言った) ということで日野のデュトロのシートベルトランプの警告灯の位置を知らべている人は参 […]

【メンテナンス】XMAXのプーリーを外す作業にシグナスで使っていた工具を利用

中古のXMAXの走行距離が5万キロを超えまたからベルト交換をDIYで行いたい。 DIYは工賃を浮かすために、節約の為に頑張りたい。 今回の作業で利用する工具はラチェットハンドルセットを利用する。 初めにエアクリーナーボックスのカバーを外す。 エアクリーナーボックスの取り付けはネジはゴムの蓋の奥にネジで取り付けてあります下記。 取り付けネジを9本外せはエアクリまで到達する。 続いてクランクケースカバ […]

【4P10エンジン】三菱ふそう キャンター マフラーから大量に白煙が出ている原因

今回は三菱ふそうの4P10エンジンのキャンターが排気マフラーから大量の煙が排出している症状に対処し修理したのでご紹介です。 三菱ふそうが誇る4P10エンジン搭載のキャンターのトラブルは凄く多い。 そのおかげか4P10エンジン搭載のキャンターの中古車は安く手に入る。(らしい。知り合いの車屋が言ってた) キッチリとメンテナンスしていても問題が発生(故障)するのが4P10エンジン搭載のキャンター。 今回 […]

XMAXのベルト交換で致命的なミス。フェイスプーリのフィンの破損と欠品中。

駆動ベルトを交換しようとしましたがXMAXのフェイスプーリを破損してしまい絶望。 間違った作業工程で現状はプーリーフェイスのフィンが割れてしまいプーリ―フェイスを交換することになりました。 無駄な出費で痛い。 今回の作業工程としてプーリーカバーの取り外し、プーリ―のナットを緩める作業中に起きた事故。 プーリーを外すには特殊工具が必要ですが特殊工具を買い揃えたくない。 そこでシグナスに乗っていた時に […]

マツダCX-5の車両システム点検の警告灯が点灯した。エンジンオイル交換はサボると痛い目を見る。20リッター缶購入がお得

愛車のCX-5のメーター内に車両システム点検の警告灯が点灯したけど無事に解決したのでご紹介する。 CX-5の車両システム点検の警告灯が点灯するとエラーコードの消去にはスキャンツールが必要です。 突如メーターに車両システム点検の警告灯が表示した場合はパニックになってしまうしオレもパニくりかけた。 このまま警告灯を放置しようかと思ったけど、警告灯を放置すると何らかの別のトラブルが発生したりもする。 同 […]

【5万キロ走行のXMAX】 やっぱりブレーキパッドは純正が一番。リアブレーキパッドを社外品にしたけど通勤は純正品の方が長持ちする【デイトナ赤パッド】

バイク通勤用に購入したスクーターの走行距離がついに5万キロを超えた。 納車してからノーメンテで走り続け、各ところどころの消耗部品は順番に交換するよていにしているけど、先にブレーキパッドが終わりを迎えたから 今回はブレーキパッドをDIYにて交換する。 毎日の通勤で25キロの道のりを往復して1日50キロを走行する 1年間走り続けたXMAXの年間総走行距離は1万キロで、35000キロで購入したXMAXは […]

【エラーコード P0409】 EGRバルブの故障 いすゞ フォワード 4HK1 エンジンチェックランプが点灯 DPDメモリーがMAX 

今回は、いすゞのフォワードのエンジンチェックランプが点灯し消えない症状がで入庫したので対処した。 オレと同じ整備士の人や、マイカーでフォワードに乗っている人で、エンジンチェックランプが点灯し消えない症状で困り果てているなら この記事を読んで解決してくれると嬉しい。 入庫した時に発生していた症状の詳細は下記です。 エンジンチェックランプ点灯 DPDマフラーモニターがMAX状態 エンジンの吹け上がりは […]