久々の故障診断の記事ですが、今回もサクッと診断し解決したので少しご紹介しておきます。
イスズ ４JZ１エンジンのエルフのデジタルメーターに走行中、突然とアドブル噴射異常が点灯表示するというトラブルは正直な話、今回が初めて。
症状はというと走行中にアドブル噴射異常が表示点灯。
一度、停車しエンジンを切って再始動するもアドブル噴射異常が表示点灯が消えないという症状。
早速、車をお預かりしてスキャンツールのGスキャンで消去を試みるもアドブル噴射異常がやっぱり消えない下記。
というわけで同じような症状で解決方法をお探しなら記事を参考に問題を解決して頂けると凄く嬉しい。
- 結論：原因はヒーターリレーの断線
- なんでヒーターリレーにたどり着いたかという理由は下記にて説明す、まずは一部が黒焦げなヒーターリレーを見てください下記。
現在エラーコードはＰ２０ＢＤ尿素水配管電熱線ヒーター系統断線
エラーコードの解説は説明しだすとキリがないから今回もしないんですが、（気が向いたら記事更新したいと思う）
P２０BDが出現するとシステムは一部停止させる、詳しくはメンドクサイから書かないけど詳細は下記。
システム制御がかかる内訳は下記。
- ＳＣＲシステムは停止
- ３００キロ走行で吹鳴が鳴る
他２点ほど制御がかかるけど、忘れたから思い出したら追記しとく。
ヒーターリレーの場所
ヒーターリレーの場所はキャビン左後方のリレーボックスの中。新品のリレーは品番が変わっていて対策品に変更されている感じ。
外したヒーターリレーは丸焦げ。なんで丸焦げになったのかは謎。とりあえず治ればOK。
ヒーターリレーの品番は8-97833987-0
リレー交換後、Gスキャンにてエラーを消去出来た下記。
電源系のリレーを疑った理由
故障診断の進め方として簡単に説明すると。エラーコードの内容ではヒーターリレー系が断線となっているから、先ずは電源系のリレーを疑ったって単純な話。
そんなわけでサクっとリレーを交換してメーターは正常になり作業終了、お疲れ様でした
今回交換したリレーは経験上の話になるけど頻繁に故障しまくるリレー。ササッと交換して作業を終え無事に終了。
お疲れさまでした。