故障

４P１０エンジン搭載のキャンターのグローECUを交換した。 グローECUの位置

三菱ふそうの４P１０エンジン搭載のキャンターのグローECUの位置はどこ？ グローECUのエラーが出ていたから交換したからご紹介します。 グローECUはキャビン左側あたり グローECUはフロントタイヤ左側のフロントフェンダーの外側に位置しています。 年式により違う場所になるかも。 グローのエラーで520411　31　プレグローシステムコントロールユニット機能異常 故障コードは520411　31　プレ […]

ホンダ　タクト【シートの破れ　】社外品のシートに張替え【AF45/AF79】

今日はホンダの５０ccの原付のタクトのシートを張り替えます。 シートの張替えにはタッカーがあれば誰でも簡単にできるので利用します。 張替えに使うシートはAmazonで購入した社外品のシートを用意しました。 シートが破れていると虫とかも湧いたりするらしいので破れたシートを外すのがチョット怖い。 純正シートを用意しようかと思いましたがヤフオクで中古で３０００円からだったから却下。 美品の出品だと９００ […]

【SAMが点灯表示】した原因は? 秒で解決。三菱ふそう　キャンター＆ローザ　4Ｐ１０　電球交換時に注意

キャンターやローザのメーターにSAMの文字が点灯表示したというもんだから対処した。 とはいっても。 SAM点灯する理由はほぼ電球の玉切れ というわけでSAMの点灯表示の理由を調べている人はまず、車体の電球が切れていないか点検してほしい。 というのもSAMの点灯はほぼ玉切れなんだ。 SAMについて解説したいけど、解説しだすとキリがないからしない。 SAMの警告灯が点灯した原因は？ ４P１０エンジン搭 […]

【DIY】　XMAXのベルト交換　ドライブフェイスの破損から１年経ってのVベルトの点検。

前回のベルト交換作業を中断してからあれやこれやで１年が経過した。 YouTube動画でもご紹介した通りでXMAXのベルトの摩耗は思っていたほど悪くもなく良くもなくて。 ベルトはまだまだ使えそうな感じ。とはいえ走行距離はというと５５６００キロに到達した。 ベルトはまだまだイケそうとか油断してると駆動ベルトの寿命は突然やってくるのもので、ベルトは突然死を迎える。（俺は経験済み） スクーターのベルトはゴ […]

イスズ　4JZ1　2RG-NJR88　エルフ　アドブル噴射異常が表示点灯した原因は？【エラーコードはＰ２０ＢＤ】

アドブル噴射異常が点灯表示。 走行中に突然アドブル噴射異常が表示点灯 キーをオフにしてONにするも表示は消えない。 消去を試みたけどアドブル噴射異常が消えないから謎 スキャンツ―ルで消去しようにも消えない。 現在故障コードはＰ２０C1尿素水配管電熱線ヒーターリレー系統断線とは？ エラーもシッカリ残っている。 2つ現在故障でエラーコードが出ています。 故障コードP20B9：尿素水配管電熱線ヒーター２ […]

三菱ふそう　キャンター　4P10　エンジンチェックランプ点灯　【故障コード520429　18】ラムダコントロールテスターの信号異常

4P10エンジン搭載のキャンターが走行中にメーター内にエンジンチェックランプが点灯した。 現在故障は2つ、故障コードは520429　18と37012 現在故障の出現はナシでしたが故障過去歴でのエラーコードが２つ入っていた下記。 3701　2　構成部品DPF差圧センサーによる測定値高すぎる 520429　18　構成部品ラムダコントリールテスターの信号異常 520439-18　ラムダ・コントロールセン […]

【エアエレメント交換】CX-5のエアエレメント交換で燃費改善

エンジンの吹け上がりが少し悪かったのはエアエレメントの詰まりが原因。 １０年交換していないエアエレメントを交換した。 下記の記事をクリックでジャンプ １０年目で初のエアエレメントを交換 CX-5を新車で購入したのが２０１５年の春ごろ。 １０年もエアエレメントを交換していない。さすがにヤバそう。 はずすとヤバかった。 ゴミが付着している。 小さな落ち葉が引っ付いていたり排気ガスのススの詰まりも酷いし […]

DJI　Osmo　Action5にしたキッカケ。GOPRO９から乗り換え　モトブログはDJI　Osmo　Action5で撮影することにした。

GOPRO9からDJIのカメラに買い替えました。 GOPROがイヤとかじゃなくて１回ぐらいはDJIを使ってみようかなと思いましたので買いました。 正直な話、DJIは使いやすいです。 GOPROを使っているときに感じていた不満な所や欠点をDJIは全て解決してきているところが完全にGOPRO意識してんな。 って感じです。 カメラの熱暴走がないことが何よりも嬉しい。 とはいえカメラの価格は５万円します。 […]

【マフラーから黒煙】イスズの４JG２エンジン搭載エルフ　排気ガスが黒い。アクセルを踏んでいるのに加速しない。パワーがない。

マフラーから排出ガスがモクモクと大量に黒い煙を排出する。 とはいえ詳しい解説をするとキリがないからしない。 黒煙が排出で時速が６０キロが限界な状態。 この記事の目次（クリックでジャンプ） 結論：EGRバルブ手前のマグネットバルブの内部の故障が原因 EGRバルブが全開 EGRバルブは常に全開になっていてはいけないバルブだ。 EGRバルブは排気ガス再循環バルブのことで常にバルブが全開になっていると排気 […]

【XMAX】３回目エンジンオイル交換。オイルフィルター取り付けボルトの規定トルクは10Nm

オイルフィルターを交換したけどキャップのボルトの締め付けが謎だ。 オイルフィルターキャップのボルトって凄く細いて高トルクに弱い。 今回は３回目のエンジンオイル交換で今回もDIYで実施したい。ボルトのオーバートルクはネジ山を潰してしまう。 規定トルクで締め付けるって凄く大事なんだ オイルフィルターキャップの締め付けトルクは10N・ｍ 通勤ライダーです。 工具はKTCのラチェットハンドル＆８mmのボッ […]