バイクに乘ろうとしたらエンジンキーが右回らない。
早朝にバイクの乗ろうとしたらエンジンキーが回らない場面に直面した。
ということでエンジンキーが回らなかった原因と解決した方法を書いていこうと思います。
キーが回らないという問題に直面している人は参考にしてほしい。
スマートキーの電池切れでキーは回らない
スマートキー搭載のバイクは鍵穴がの穴すらない、車体に近づいたり触れるだけでシステムが起動するから超絶便利。
もう考えた人はもう天才だと思う。
だけどスマートキーには弱点があってその弱点が下記なんだ。
- スマートキーの電池切れでエンジンキーは回らない。
といことでスマートキーの電池を交換してキーが回ればスマートキーの電池切れだったってことになる。
スマートキーは３年で電池切れ
ちなみに電池はCR２０３２サイズになる。
スマートキーの電池の寿命は謎なんだけど大体は３年程で電池が切れる。
だからスマートキーの電池を一回も交換していないって人は早めに電池交換しといた方がいいと思う。
スマートキーは凄く便利だけど電池切れにエンジンキーが回らないから車体側のバッテリーが悪いのかスマートキーの電池が悪いのかがもう謎。
もうスマートキーのバイクは今後は選択しないと思う。
スマートキーの電池切れ・車体のバッテリー電圧低下でシステムエラー
スマートキーは電圧が低下した時はキーが回らない仕組み。
仕事帰りにキーを回そうとするけど、全くエンジンキーが回る気配がない。
もうバッテリー上がり確定。
バッテリーまでアクセスして電圧を測定したら10ボルト程度だったからバッテリーを交換。
同時にスマートキーの電池を交換で無事にエンジンが始動した。
ということでバイク本体のバッテリーが上がるとキーは回らくなりシステムエラーとなります。
キーが回らなかった原因は？
今回はバッテリー上がりでエンジンを始動することができなかった。
ただそれだけのことなんだけど昨日まで普通にエンジン掛かっていたのに翌日にエンジンが始動できないなんて不思議。
バッテリー上がり確定まで費やした時間
スマートキーは便利だとは思うけど、本体のバッテリー上がりだと判明するのに費やした時間は１時間以上の時間を費やした。
作業内容は下記
- スマートキーの電池交換
- バイク本体の電圧チェック
結局は、バイク本体のバッテリー上がりだったから一安心でした。
とはいえバッテリーにアクセスする為には部品を取り外す作業が待っている、バイクの整備性は車に比べると少しばかり悪い。
仕事終わりで早く帰宅できる予定だったのに、スマートキーのおかげで随分と帰宅時間が大幅に遅くなってしまった。
スマートキーは便利だけど、何の前触れもなくキーが回らなくなるから少し怖い。
バッテリーは３年が交換時期
今回はバッテリー電圧が低下していたために起きた症状のようだ。ということでバッテリー交換で問題は解決しました。
- バッテリーの交換時期は約３年～５年といわれている
ということでオレのXMAXは３年以上バッテリー交換がされていない事が判明した。
今回はバッテリー交換を行いスマートキーシステムの記事を終わろうかと思う。
納車前の点検は必須
今回のバイクは個人売買で購入したからクレームは言えない。
とはいえ現状の状態は前オーナーにしか分からないだろうから、次のオーナーに説明してくれていたらバッテリーが上がる前に交換していた。大切な時間を故障診断に費やさなくてすんだはずだ。
いや、べつに前オーナーさんを悪く言っているわけじゃない、ボクの確認不足で反省しているだけなんだ。
個人売買で中古で買ったバイクだけど、乗り出す前に消耗品の交換はしておくべきだと思ったし、なんだったらバッテリーの他にタイヤやブレーキパットも限界が来ているから、お金を払う前に確認しておくべきだったと後悔している。
早急に消耗品の交換とブログ記事のネタになる予定にしています。
ということでバッテリー交換は３年がベストだ。
