XMAXのベルト交換で致命的なミス。フェイスプーリのフィンの破損と欠品中。
駆動ベルトを交換しようとしましたがXMAXのフェイスプーリを破損してしまい絶望。 間違った作業工程で現状はプーリーフェイスのフィンが割れてしまいプーリ―フェイスを交換することになりました。 無駄な出費で痛い。 今回の作業工程としてプーリーカバーの取り外し、プーリ―のナットを緩める作業中に起きた事故。 プーリーを外すには特殊工具が必要ですが特殊工具を買い揃えたくない。 そこでシグナスに乗っていた時に […]
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故障
マツダCX-5の車両システム点検の警告灯が点灯した。エンジンオイル交換はサボると痛い目を見る。買うなら２０リッター缶購入がお得
新車から１０年もCX-５に乗っていたらそれなりのトラブルも発生するんだけど、ずっとノントラブルで走行出来ていたことが奇跡だ。 今回は初めて愛車のＣＸ－５のメーター内に車両システム点検の警告灯が点灯した。 少し焦ったんだけど解決したのでご紹介します。 運営者イワシです。整備士歴２０年の自動車整備士です。 CX-5の車両システム点検の警告灯が点灯するとエラーコードの消去にはスキャンツールが必要です。 […]
【マツダ CX-5でYouTubeが見たい】HDMI端子変換ケーブルを利用【ヘッドレストDVDプレーヤー】
２０２４年の夏に家族で兵庫県の豊岡は竹野浜で海水浴にお出かけしましたが、２０２５年の夏にも竹野浜に遊びに行きます。 豊岡までは自宅のある神戸から車で２時間弱の距離となり。その２時間あいだは子供は常にチャイルドシートに縛られるので子供にとって車の移動は苦痛で地獄なんだ。 まだ目的地に到着しないのか？！と車内で騒ぎ出したから次回、旅行の時の為に対することにしました。 そこで今回は愛車のCX-5には楽天 […]
【５万キロ走行のXMAX】 やっぱりブレーキパッドは純正が一番。リアブレーキパッドを社外品にしたけど通勤は純正品の方が長持ちする【デイトナ赤パッド】
バイク通勤用に購入したスクーターの走行距離がついに５万キロを超えた。神戸に引っ越したことで愛車であるRVFを売却したことを今さらながら後悔している。 ホントはRVFを手放したくはなかったけどRVFは故障も多く維持費がバカにならない。 それにガレージありの家からナシの家に引っ越したことから愛車が雨風でバイクが風化していく姿を見るのがツライ。 だから手放したって話。 で、神戸に引っ越して１０年を迎えた […]
【月刊2月号】祝日にユニバに行ってきました。ユニバーサルシティウォーク駐車場は土日祝はすぐに満車。
土日祝のユニバ公式駐車場の駐車料金ってアホほど高い。そこでオレはユニバーサルシティウォーク駐車を狙って駐車するんだけど。 想像以上に土日のユニバは混み具合がヤバくてユニバーサルシティ駐車場はAM９:30時点ですでに満車。 神戸から阪神高速湾岸線を爆走し４０分かけて大阪に到着したのにシャレにならない。 このままユニバーサルシティウォーク駐車場が空きになるのを待つのもアリだけど。 ユニバーサルシティウ […]
三菱ふそう キャンター ４P１０エンジン 排気ブレーキの利きが悪い スロットルのストッパーの点検
本日もムーチョのお部屋をご覧いただきありがとうございます。 今回も三菱ふそうのキャンターのトラブルで対応したのでご紹介します。 お客さんからの申告で排気ブレーキのランプは点灯するが、排気ブレーキが効いていないかもしれないので点検してほしいとのこと。 そんなわけで排気ブレーキのスロットルを点検することになりましたのでご紹介します。 車両情報が下記です。 三菱ふそう：キャンター 原動機；4P10エンジ […]
三菱ふそう キャンター ４P１０エンジン DUONIC搭載オートマのギアが入らない。発進出来ない。シフトレバーは動く
DUONIC搭載オートマのギアが入らない発進出来ない。 それなのにシフトレバーは動く、DUONICのギアマークの点灯する理由をご紹介します。 ギアのマークが赤点灯とシフトレバーは動くだけどギアが入らない DUONICは三菱ふそうが開発したオートマチックはじつはオートマではなく自動変速のマニュアルミッションです。 レバーシフトを操作するだけで走れるので完全オートマと勘違いされがちですが。 構造はマニ […]
BOT トークが起動しない。リセットの方法・やり方をご紹介
子供が小学校入学のタイミングで位置情報を確認するのにBOTトーク（第２世代）を５０００円弱で購入した。 ミマモルメでに加入しようか迷ったけどBOTトークは学校以外につかえるからBOTトークを選択した。 そして月額６８０円のコースを選び、試運転で位置情報を取得する状況のなかで外出先でBotの電源が急に切れた。 帰宅してBotを充電するも電源が入らない、もう謎。 Botの不具合の症状をまとめると下記で […]
MAZDA CX-5【ジャッキアップ位置】タイヤ交換にフロアジャッキを利用。高さが足りない
今回はCX－５のタイヤ交換を行います。 自宅でタイヤを外そうかと検討されている人は記事を参考にしてほしい。 というわけで朝起きて出社しようと思って玄関を開けたら道路は白銀だ あっ。スイマセン。白銀⇒雪が積もってるってことです。 というわけなんでノーマルタイヤのままだと１００パー事故るのでスタッドレスタイヤに履き替えます。 運営者のムーチョです。整備士歴２０年の自動車整備士です。 今回はタイヤ交換に […]
【GスキャンZで4P10のインジェクター登録が可能になった】三菱ふそう キャンター G スキャンZを使ってみた感想
今回はちょっと過去の話で２０２４年の１２月の初めにキャンターの４P１０エンジンのインジェクター交換作業を行った時のこと。 インジェクター交換作業のあとに必要な登録作業がGスキャン2ではできなかったから、登録作業はディ―ラーに丸投げした。 やっぱディ―ラーには敵わない。 って思ってたら、どうやらGスキャンZなら対応可能らしい。 ということでGスキャンZを導入したから4P10エンジンのECUにアクセス […]