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新型5速モンキー125売却しました。

納車のされたときは一生乗るかもと思っていたけど納車から1年でモンキー125は売却。

ということで、この記事はモンキー125を売却した理由を述べたいと思う。

そんなわけで売却してから数か月が経ったんだけど再購入もあるかもしれないということも含めて記事の更新をしたい。

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モンキー125を購入したキッカケ

各ところどころで言っているんだけどモンキー125を購入したのは通勤だったり、レジャー目的だったり。

はたまたバイクブログを始めてみようか、YouTubeも始めてみようかな。って思って購入。

他のブロガーやYouTube動画みたいに気持ちよくバイクに乘りたいな。

そんな思い付きからモンキー125を購入したけど結局ブログしか更新していない。

だってもうモンキー125は売却したんだもの。

モンキー125で通勤はツライ

他にもTW200に乗っていて通勤をしていたけどモンキーに比べてTWは車体のデカさやエンジンパワーはモンキーよりも上。

さらに直線の安定性は高めだからモンキーはレジャー用として使っていたんだけど、通勤で乗らないならバイクに乘るのなんて月に1回ぐらいしか乗らない。

そんなわけで納車から2か月乗らない日もあった。

だから売却することにした。

2023年現在、新型モンキー125はも受注停止中

 

ご存じかと思いますが、2023年になっても現在モンキー125は受注停止中で予約すら受け付けていません。

モンキー125は小回りが利く

コンパクトな車体は小回りはけど直進安定性が悪くバイパスを走行する時は恐怖しかないんだけど。

使い方しだいで通勤やレジャーで楽しめるバイク。

グロムよりも価格が高い

やはりモンキー125の価格は高すぎる上にグロムの方が性能が上で2人乗りが出来るということでモンキー125よりグロムの方が好み。

125ccで1名乗車で45万円は冷静に考えてさ高すぎる。

購入から9ヵ月でモンキー125の本音

また乗りたくなる不思議なオートバイなんだけど通勤にクラッチ操作のバイクはウザい。

だからレジャーで使うならモンキー125はいいかもしれないけど、通勤するオートマガがいい。

だからPCX125やN-MAXを購入がオススメ。

 

 

 

モンキー125を長期保管も考えたんだけど機械的な部分やゴム類バッテリー

各部が悪くなっていくだろうから、モンキー125がボロボロになる前に売ってしまおうと決めた。

家庭持ちにはモンキー125の価格は高すぎた

冷静に考えてモンキー125の価格は高すぎる。

1年前のオレは金銭感覚がバグってたから購入したんだけど、今は子育てに専念すべきだから趣味のバイクはひとまず休憩。

バイクを購入するキッカケなんて人それぞれだと思うから自分のタイミング次第でモンキー125を再購入するかクロスカブやハンターカブを狙っていきたい。

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