俺がリッターバイクという大きなオートバイを売却して１年ほどの時が経過した、時間が経過するのは早すぎる。
もう俺がオッサンになってきた証拠なのかもしれない。老化はマジでいやだ。
そして、俺は小さな新型モンキー125が納車されてから３か月が経った。
モンキー125の総走行距離は１６００キロ程走行したんだけど、これがまた超燃費がいいから少しご紹介する。
ホンダが受注停止中という事でモンキー125は希少車種になっちゃってる。
俺がこうして新型５速モンキー125に乗れている事は非常にラッキー、ホンマに俺は運がよかった。
そして、俺のYouTubeチャンネルに視聴者様からコメントがきた。
マジでモンキー125の納車は１年待ちなの？マジ？って俺は素直に思った。
全国でモンキー125の納車を楽しみに待っている人たちの事を考えると、俺はモンキー125というバイクを大切にするマジで大切にする。
淡路島ツーリングに行ってきたから下記に画像を貼っておく。
下記画像；淡路島 沼島周辺
モンキー125の購入レビュー【実用性は0】の記事はこちら
俺のモンキー125の使い方
俺のモンキー125の使い方は、主に通勤で使用している、俺の運転は基本的にアクセル全開ではないんだけど、坂道が多いところに住んでいるから、モンキー125のアクセルを全開することはよくある、だけど、荒いアクセル操作であってもモンキー125の燃費が６３．０Km/Lというアホかと思う程燃費がいい、マジで驚き。
【えっ？このバイクどこか故障でもしてるの？】そう感じてしまう程燃費がいい、良すぎて気持ちが悪いぐら燃費がいい。
２０２２年、現在のガソリン価格はガチで上昇している、だけど、ガチ凄い高燃費なモンキー125はガソリン代は、さほど気にならない。
これがリッターバイクだとクソと思うほどに燃費が悪い、燃費が悪すぎて、金を捨てていると感じてしまう程に燃費が悪い。
ただ、俺はリッターバイクを否定しているように思われてしまいそうだけど、そうではない。
だから、俺はリッターバイクは嫌いではないという事を、俺は言っておく。
モンキー125の燃料タンク容量
モンキー125のタンク容量は５．６リッターと少し小さめ。
５．６って、なんか中途半端なタンク容量だと感じるだろうけど、設計上しかたがない。
ホンダのモンキーという歴史あるバイクのデザインを崩すことなく理想の形を求めた結果、燃料タンクが5．６リッターとなっている事は、誰が見ても明らか。
だから、俺は燃料タンク容量が５．６リットルという数字を見たところで全然驚かない、だけど、設計者の方々の苦労が垣間見れる。
もちろん、開発者の方々は、燃料タンク容量も気にかけながら、燃料タンクの設計を行ったんだろうけど、楽しみながら設計したんだろうなと、ユーザーに想像させる素敵な燃料タンクは俺はメチャクチャ大好き。
レギュラーガソリンを満タンで６００円程
そして、俺はモンキー125に６回目の給油を行う。
金額はレギュラーガソリンを満タンで６００円程にしかならない、マジでコスパがいい。
金がない俺にはモンキー125というバイクは十分すぎる程たのしい、ますます、リッターバイクに乗りたいと思わない。
結果的に金のと時間がない俺が、モンキー125に乗りかえる事になったんだけど、ホンダが販売停止をしているという事で、今は非常に珍しいバイクとなっている。
ということで、俺は調子に乗って、イキリ倒してモンキー125を楽しんでいる、と思われそうだが、決してそんな事はない。
俺は謙虚な気持ちでモンキー１２５に乗っている。
６回目のガソリンを給油する
よく、インターネットでモンキー125は燃費がいいから、前回給油したのがいつなのか覚えていない。
みたいなレビューを俺はよく目にするが、そんな事はない。
俺は毎日通勤でモンキー125を乗っている状況であるから給油回数を確実に記憶している。
俺の記憶が曖昧になるほど脳は老化していないから大丈夫。
そして、俺の記憶力が正しければ、今回の給油は６回目となる。
アホな程、しっかり給油した日は覚えているから、俺の脳はまだまだ老化していない。
ただ、俺の脳や体は確実に老化していくという事は仕方がない事だから俺は、日に日に脳と体が老化していくことを受け入れる。
人生１００年時代
人生１００年時代って、よく言われているけど、ホントに１００年も生きれるのか、俺は疑問でいっぱい。
だけど、超が付く程に賢い学者・世間がそう言うなら、そうだ。
だったら、１００年生きられるようにしなきゃいけない、そして、ストレスなく生きいくには、どうする？
という事を、俺はいつも考えている。
結局、何かを考え続けることは、ストレスを貯める事になるんだけど、考えないより考えて行動した方が人として大きく成長できる。
という事を考えつつ、俺はモンキー125の燃料タンクにレギュラーガソリンを入れる
モンキー125に入れる燃料はレギュラーガソリンで大丈夫
俺はモンキー125に燃料を給油するんだけど、燃料はレギュラーガソリンを給油する。
理由は簡単、モンキー125はレギュラーガソリンで動くように設計されているから。
そして、モンキー125を納車する時には、必ずバイク販売店の店員さんから説明を受けるんだけど、レギュラーガソリンを給油してくださいと告げられる。
【ハイオクじゃないの？】と思う人もいるのかもしれないんだけど、モンキー125はレギュラーガソリンでOK。
早速ガソリンを給油したところでモンキー125のタンク容量は５．６リッターではあるんだけど、実際に給油できたガソリン量は３．７リッターでござんした。
まだまだ、燃料が残っているじゃない、と思いつつもガソリンの給与を続けた、ちなみにガソリンメーターはEランプが点滅している状態で給油した。
前回給油から２５０キロ程の走行でEランプが点灯したから給油したんだけど、
金額にすれば６１２円というアホ程安い金額でござんす、理想はワンコインお会計が嬉しいところではあるんだけど、ガソリンが高騰しているから仕方ない事ではある。
モンキー125の脅威の燃費には毎回毎回驚かされるところではあると共に、モンキー125の開発に関わった人たちにお礼を言いたい。【ありがとう】
モンキー125は給油しにくい
モンキー125が納車されて３ケ月が経ったんだけど。
基本的に燃料給油はメンドクサイ、というか少し難しい、という事をお伝えする。
モンキー125の納車時の説明で、販売店の店員さんから、モンキー125に燃料を給油する時は、給油口しずらい。
だから、気をつけてください。と告げられた。
だけど、俺は学生時代の5年間、ガソリンスタンドでアルバイトをしていた経験を持っているから、バイクや車にガソリンを給油するという作業は、お茶の子さいさい、ガソリンの給油は超が付く程、俺は得意。
そして、納車と同時に俺はモンキー125に早速レギュラーガソリンを入れたんだけど、これがマジで給油しずらい。
バイトで培われた俺の給油技術を駆使しつつも、俺は給油を初めたんだけど、マジで給油しずらいと感じた。
だけど、おれは無事に給油を完了したことを報告しておく。
燃料給油を動画で確認する
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