<
注目キーワード
ムーチョのお部屋  自動車の修理や生活改善のブログマガジン
CATEGORY

バイク

DJI Osmo Action5にしたキッカケ。GOPRO9から乗り換え モトブログはDJI Osmo Action5で撮影することにした。

GOPRO9からDJIのカメラに買い替えました。 GOPROがイヤとかじゃなくて1回ぐらいはDJIを使ってみようかなと思いましたので買いました。 正直な話、DJIは使いやすい。マジで。 GOPROを使っているときに感じていた不満な所や欠点をDJIは全て解決してきているところが完全にGOPRO意識してんな。 って感じ。 カメラの熱暴走がないことが何よりも嬉しい。 とはいえカメラの価格は5万円します。 […]

3回目エンジンオイル交換。オイルフィルター取り付けボルトの規定トルクは10Nm

XMAXのオイルフィルターキャップの締め付けトルクは10N・mだ。 工具はKTCのラチェットハンドル&8mmのボックスレンチを利用 フィルターキャップを外すのに下記工具を用意した。 工具はKTC製のラチェットハンドル&8mmのボックスレンチを用意 今回用意した工具はラチェットハンドルとエクステンションバー、その他にもボックスレンチ8mmサイズ・12mmサイズのボックスレンチを用意した。 ボルトの頭 […]

【XMAXのメンテナンス】スパークプラグを標準プラグから【NGK MOTO DX】に交換

通勤で使い始めたXMAXの排気ガスがなんだか燃料臭い。 排気ガスが生ガスの臭い原因をまとめると下記。 燃料が濃すぎる スパークプラグの劣化や失火 ガソリンの漏れ   エアクリとスパークプラグも交換 確認してみるとエアクリ真っ黒すぎ。 スパークプラグが劣化すると失火もするしエンジンの始動性も悪くなったりするので、エンジンが始動しなくなる前にスパークプラグを交換します。 只今のスクーター総走 […]

XMAX【エンジンチェックランプ】エンジン警告灯が点灯したから対応した。エラーコードはP0123

メインキーをONのまま24時間放置してしまって、バッテリーが完全放電した。そんなわけでバッテリーを充電したんだけど。 突然、XMAXのメーターにエンジンチェックランプの点灯した。 もうエンジンの警告灯の消去はYSPに行くしかないとか思ったんだけど、何とか自力で解決することが出来きそうだから記事にする。 現在のXMAXの状態は下記です。 キーオンでエンジンチェックランプ点灯している状態 走行してもエ […]

XMAX 突然エンジンチェックランプ点灯。 スキャンツールで消去 OBDコネクターはキタコ製を選択した話。

エンジン警告灯という悪魔のランプが点灯した。チェックランプが点灯するとエンジン止まる?大丈夫?そのまま走行してもOK? とか思うけど。大丈夫。 今回の警告灯が点灯したのは、うっかりメインキーをONのまま24時間放置してしまったことが原因。 単なる電圧の低下で発生したトラブルなんだ。 XMAXはバッテリー電圧が一度干上がってしまうとチェックランプが点灯する。 今まさにその瞬間が下記。 電圧が低下する […]

XMAXのOBDコネクター接続コネクターはどこにあるの?電極は何極カプラーなの?

XMAXのOBDコネクター位置をご紹介するのを忘れていたから記事にしようかと思う。 OBDコネクターはどこにあるの? 何極カプラーなの?3極カプラー?それとも4極なの? OBDコネクターのカプラーはフロントカウル内にある OBDコネクターはフロントカウル内にあり。 フロントカウルは2本の六角ビスを外すとカウルが外れます。 カウルが外れたらOBDコネクターは向かってバッテリー右側の防水キャップを外す […]

7年使っているサインハウス B+COM SB5Xのスピーカ配線の不良。

神戸に引っ越したことで本格的にバイク通勤を開始した時に買ったインカム。 人生で初のインカムはビーコム最上位のモデルのインカムでモデルはSB5Xだ。 音楽が聴けて、スマホの通知が知れるだけでいい。 そもそもソロツーに最上位モデルのインカムなんて必要ない。というのが20年バイクに乗ってきたオレの考え。 SB5Xが使えるなら、スピーカーのハーネスが死を迎えたなら、ハーネスだけ新調すればいいだけ。 それで […]

【メンテナンス】プーリーを外す作業にシグナスで使っていた工具を利用

中古のXMAXの走行距離が5万キロを超えたからベルト交換をDIYで行いたい。 DIYは工賃を浮かすために節約の為に頑張りたい。 今回の作業で利用する工具はラチェットハンドルセットを利用する。 初めにエアクリーナーボックスのカバーを外す。 エアクリーナーボックスの取り付けはネジはゴムの蓋の奥にネジで取り付けてあります下記。 取り付けネジを9本外せはエアクリまで到達する。   続いてクランク […]

XMAXのベルト交換で致命的なミス。フェイスプーリのフィンの破損と欠品中。

駆動ベルトを交換しようとしましたがXMAXのフェイスプーリを破損してしまい絶望。 間違った作業工程で現状はプーリーフェイスのフィンが割れてしまいプーリ―フェイスを交換することになりました。 無駄な出費で痛い。 今回の作業工程としてプーリーカバーの取り外し、プーリ―のナットを緩める作業中に起きた事故。 プーリーを外すには特殊工具が必要ですが特殊工具を買い揃えたくない。 そこでシグナスに乗っていた時に […]

【5万キロ走行のXMAX】 やっぱりブレーキパッドは純正が一番。リアブレーキパッドを社外品にしたけど通勤は純正品の方が長持ちする【デイトナ赤パッド】

バイク通勤用に購入したスクーターの走行距離がついに5万キロを超えた。神戸に引っ越したことで愛車であるRVFを売却したことを今さらながら後悔はしているんだけど。 RVFは故障も多かったし、維持費がバカにならない。売って正解。 で、神戸に引っ越して10年を迎えたんだけど、最初は数年のつもりが気が付けばバイク通勤10年選手。 色々とバイクを乗り換えただけど、今は250のスクーターでバイク通勤を継続中。 […]