三菱ふそう

4P10エンジン　PCVフィルターのスナップリングが外れない。簡単に外す工具はコレ。

４P１0のPCVフィルターを交換したくてもスナップリングがとにかく外れない。 スナップリングの穴に工具を差し込んでもスグに秒で【プンっ】ってスマップリングが弾けてしまう。 もうイライラして作業が先に進まない。 秒でササッとリングが外れてくれたな。そんなときはコレ使うと秒で外れるからご紹介する。 PCVフィルターはスナップリングで固定されている ４P１０のPCVフィルターは遠心式のフィルターでフィル […]

4P10　三菱キャンター　エンジンから異音　キュルキュルと変な音がする　

エンジンからなんだかキュルキュと変な音がする。 音が消えたと思ったらメーターにチェックランプが点灯したと思ったらベルトが切れていた。 ほんでもってワンウェイクラッチのベアリングが死を迎えていた。 そんなバナナ。 4P10はオルタネーターの一部にワンウェイクラッチが採用されていている。 コレがダメになると音が鳴り出すこともあるし、先にベルトが死を迎えることもある。 キュルキュルと音が鳴り出したら先に […]

キャンター 4P10エンジン　オイルドレンボルト　締め付けるときの規定トルクは？　ソケットのサイズは？

４P10エンジンのオイルパンはアルミ製でアルミのオイルパンは弱くて脆い。 俺はオイルパンのネジを潰したことはないけど。オイルパンのネジ山が死んだのを見たこともあるし、オイルパンを交換したこともある。 強くボルトを締めすぎると、アルミのオイルパンのネジ山は簡単に死ぬ。 ネジ山が死ぬとオイルパンを交換するか、もしくはヘリサートを打ち込むしか方法がない。 エンジンドレンボルトの締めすぎ注意 ソケットのサ […]

4P10　三菱ふそう　キャンター　BAT EQが点灯表示した原因は?

バッテリーを交換したあとにメーターにBAT　EQも文字が点灯表示することなんてZARA。 バッテリーの端子がユルユルだとBAT　EQが点灯したりもする。 イコライザー診断用のカプラーが抜けていた BAT　EQのカプラーが抜けてたら点灯する時もある。 ただし、年式などによりカプラーが存在しないモデルもある。 全てのキャンターにカプラーが存在するわけじゃないから俺のブログはあくまでも参考程度に見て欲し […]

三菱ふそう　　6M70　SCR制御が点灯・電源ヒューズを点検してみて。エアロクィ―ン・エアロエース

6M70のエンジントラブルを診断することなんてないんだけど。 どうしてもオレに見て欲しいというもんだから診断して解決したから少しご紹介する。今回はSCR制御の点灯でエンジンの出力制御が入るトラブルなんだけど。 正直な話、俺はSCRに関するトラブルは苦手なんだ。というのもSCR制御の場合、ポンプモジュールの故障だとポンプモジュールの交換が必要。つまり何が言いたいかというとポンプモジュールは高額。 と […]

４P１０エンジン搭載のキャンターのグローECUを交換した。 グローECUの位置

三菱ふそうの４P１０エンジン搭載のキャンターのグローECUの位置はどこ？ グローECUのエラーが出ていたから交換したからご紹介します。 グローECUはキャビン左側あたり グローECUはフロントタイヤ左側のフロントフェンダーの外側に位置しています。 年式により違う場所になるかも。 グローのエラーで520411　31　プレグローシステムコントロールユニット機能異常 故障コードは520411　31　プレ […]

【SAMが点灯表示】した原因は? 秒で解決。三菱ふそう　キャンター＆ローザ　4Ｐ１０　電球交換時に注意

キャンターやローザのメーターにSAMの文字が点灯表示したというもんだから対処した。 とはいっても。 SAM点灯する理由はほぼ電球の玉切れ というわけでSAMの点灯表示の理由を調べている人はまず、車体の電球が切れていないか点検してほしい。 というのもSAMの点灯はほぼ玉切れなんだ。 SAMについて解説したいけど、解説しだすとキリがないからしない。 SAMの警告灯が点灯した原因は？ ４P１０エンジン搭 […]

三菱ふそう　キャンター　4P10　エンジンチェックランプ点灯　【故障コード520429　18】ラムダコントロールテスターの信号異常

4P10エンジン搭載のキャンターが走行中にメーター内にエンジンチェックランプが点灯した。 現在故障は2つ、故障コードは520429　18と37012 現在故障の出現はナシでしたが故障過去歴でのエラーコードが２つ入っていた下記。 3701　2　構成部品DPF差圧センサーによる測定値高すぎる 520429　18　構成部品ラムダコントリールテスターの信号異常 520439-18　ラムダ・コントロールセン […]

【4P10エンジン】三菱ふそう　キャンター　マフラーから大量に白煙が出ている原因

今回は三菱ふそうの４P１０エンジンのキャンターが排気マフラーから大量の煙が排出している症状に対処し修理したのでご紹介する。 駐車場の地面にオイル溜まり。 マフラーの状態は下記。 見るかぎりエキゾーストのマフラーパイプ周辺は大量のエンジンオイルが付着を確認。 状態としては凄く悪いし危険な状態、DPD再生モードに入るとエンジンやマフラー周辺は高温になる。 もしかすると漏れているオイルが燃えるかもしれな […]

三菱ふそう　キャンター　４P１０エンジン　DUONIC搭載オートマのギアが入らない。発進出来ない。シフトレバーは動く

DUONIC搭載オートマのギアが入らない発進出来ないので作業しました。 症状はシフトレバーは動くがDUONICのギアマークの点灯するという症状になります。 ギアのマークが赤点灯とシフトレバーは動くだけどギアが入らない シフトは動くけどギアが入らない感じです。 エラーコード 現在故障でコードが２つ。 520708　7　トランスミッションへのニュートラルシフトシフトが出来ません 520710　7  ト […]