トヨタのランクル250を友人が購入しましてグリルマーカーを取り付けて欲しいのと同時に。DIYしてみたいから手伝ってほしいとの事だから手を貸しました。 グリルマーカーの取り付け方法などはYouTube動画で取り付け方法を見まくったみたいですが。 やっぱりDIYで取り付けるには勇気がいるらしい。 というわけで今回は電源だけ俺がとることになったからやり方をご紹介します。 グリルマーカーの取り付けは簡単な […]
思わずゾッとしたことがあって。それはオイルフィーラーキャップの紛失したことなんだ。 いったい俺はいつどこで失くしたんだ？状態なんだけど。 さすがにこのまま走行するわけにいかない。 とはいえ正規品のフィーラーキャップが届くまで時間がかかる。 そこで思いついたのが代用品としてトラックのミッションのドレンボルトがあったからスッポリと収めておいた。 本来のXMAXのフィーラーキャップはOリングタイプなんだ […]
今回もバイク屋に頼ることなく自分で故障コードを消去することにした。いや、じつは家からバイク屋まだ少し距離があるからバイクを預けたら家まで帰るのに徒歩と電車になる。 しかも今回のバイクは俺のバイクでもない。知人のバイクなんだ。 というわけで今回も自力で故障コードに対応したい。 俺が愛用してる汎用ODBスキャンツールはAmazonで買ったもののXMAXで使ったきり使い道がない。 最近はXMAXで１回使 […]
バッテリーを交換したあとにメーターにBAT EQも文字が点灯表示したので、点灯した原因を調べていくと。 何とも単純なことだったので少しご紹介します。 車種は三菱ふそうのキャンターでエンジンは４P１０搭載車です。 今のところネットでBAT EQと検索しても故障事例はこれといって情報がない。 整備解説書でもBAT EQ系のエラーってそんなに詳しいく書かれていないのでBAT EQの点灯ってマジでイヤ。 […]
日野レンジャーのJ05C型の車両が走行中にエンジンが拭けない上がらない力がない。 Gスキャンを用いて診断したところ現在故障で故障が発生していたから下記にてご紹介。 現在、発生している症状の内容は下記 エンジンチェックランプ点灯 故障コード・EGRバルブの固着 EGRバルブのリフト異常 エンジンハーネスの断線も考えられるけど、EGRバルブの故障ということなので実際にEGRバルブを外して点検する。 下 […]
三菱ふそうの４P１０エンジン搭載のキャンターのグローECUの位置をご紹介します。 グローの位置探している人は記事を参考にどうぞ。 グローECUはキャビン左側あたりに位置している グローECUはフロントタイヤ左側のフロントフェンダーの外側に位置しています。 グローECUって何？ グロー・エレクトロニック・コントロール・ユニットとはグローのリレーのことです。 グローのコントロールユニットを開けてみたと […]
地獄の鬼ローンで神戸に夢のマイホームを購入し移住したことからバイクの保管はガレージ保管から野外保管に変更。 したことでバイクの保管はカバーをかけて保管している状態なんだけど。 ついにAmazonで買った激安のウンコバイクカバーが破れてしまった。最近は寒すぎて全然バイクに乘れてないので乗らなきゃいけないな。 とか思いつつ冬になり、多分このまま春まで乗らないだろうな。とか思いつつ既にバイクの売却する時 […]
アドブル噴射異常が点灯表示した理由を調べている人は参考にしてみて下さい。 走行中に突然アドブル噴射異常が表示点灯 キーをオフにしてONにするも表示は消えない。 消去を試みたけどアドブル噴射異常が消えないから謎 スカンツ―ルで消去を試みますが消えない。 現在故障コードはＰ２０C1尿素水配管電熱線ヒーターリレー系統断線とは？ 尿素水の配管に電熱線が付いていてそのリレーの断線が原因です。 2つ現在故障で […]
内気フィルター＆外気フィルター。 どっちが内気フィルターだった？ というワケで次回のエアコンフィルター備えた準備をしたいから記事にします。 整備士歴２０年の現役の自動車整備士ジョン・イワシです。 エルフのエアコンフィルターは外気用フィルターと内気用フィルターが２つ。 フィルターに黒いスポンジが付いている方が外部フィルター 外部フィルターに黒いスポンジが付いている理由 エルフのエアコンフィルターは2 […]
イスズの4JG2エンジン搭載のエルフのマフラーから排出ガスがモクモクと大量に黒い煙を排出する理由をご紹介します。 この記事の目次（クリックでジャンプ） 結論：EGRバルブ手前のマグネットバルブの内部の故障が原因 EGRバルブが全開になっている そもそもEGRバルブは常に全開になっていてはいけないバルブです。 EGRバルブは排気ガス再循環バルブで常にバルブが全開になっていると排気ガスが常に吸気側に流 […]