オイル交換するのにいちいちバイク屋まで行ってられない。電話予約すらダルイ。
というわけでDIYで５速モンキー125のエンジンオイル交換する。
簡単に手順をまとめた。
用意する工具・用品は？
エンジンオイルをDIYで使う道具や用品は下記。
スムーズにオイル交換作業を進めるには工具や用品のチョイスが凄く重要で買い揃えると６点ほど。
ザッとまとめて6点ほどの用品とその他工具を買い揃えると５０００円程もかかった。
そうなんだ。DIY作業には金が掛かる。
廃油パックでオイルを回収
自宅でのオイル交換は廃油パックは必須。廃油を回収してゴミ箱にポイする便利アイテム。
廃油パックを開封するとフカフカの綿が入っていて廃オイルをしみ込ませる単純な仕組み。
廃油回収パックは大小のサイズがあり。今回、選んだ廃油パックは2.5リッタ―の廃油パックをチョイス。
廃油パックの使い方
廃油パックでエンジンオイルを受け止める。
エンジンオイルドレンボルトの下に廃オイルパックをセット。
エンジンの下側にあるボルトを左に回してエンジンオイルを抜いていく。
走行後にエンジンオイルを交換する際はエンジンオイルが高温になっているので火傷に注意。
工具はラチェットハンドルを用いてエクステンションバー・ソケットでドレンボルトを緩める。
両手でしっかり工具をつかんでボルトを緩る。こんな感じ。
ボルトを緩めたらボルトを外してエンジンオイルを抜く。
エンジンオイルドレンボルトの締め付けトルクは24N.ｍ
オイルが最後まで抜け切ったらボルトを締め付けて完了です。
- エンジンオイルドレンボルトの締め付けトルクは24N.ｍ
ボルトの締め付けはトルクレンチで締め付ける。だけど各家庭にトルクレンチなどない。。
そんな時はドレンボルトに白マーカーなどでボルトの頭にマーキングすると良い。
ドレンパッキンはデイトナ製のドレンパッキンを使う。
- 品番はW-03 M12三枚入り
エンジンオイルエレメントを取り外す
オイルエレメントはボルト２本を緩めてフタを取り外すします。
- 工具はボックスレンチ8mmを使います
はい取れました。
取り外したエンジンオイルエレメントは汚れはこんな感じです。
左側の黒いエレメントが車両から取り外したオイルエレメントで右が新品のオイルエレメント。
比較すると凄く汚れているのが見てとれる。
今回は純正のオイルエレメントを用意しましたが、社外品のオイルエレメントなどもあり品質もよく低価格です。
ちなみに今回用意したエレメントはホンダ純正品です。
エンジンオイルフィルターカバーの締め付けトルクは10N・ｍエ
エンジンオイルエレメントをクランクケース内に収めて蓋を締めていきます。
オイルフィルターカバーの締め付けトルクは10N.m
エンジンオイルはウルトラG２を選択
今回はメーカー推奨エンジンオイルよりワンランク上の良いエンジンオイルを選択。
ちょっとだけ今回は贅沢しちゃう。
性能の良いオイルを選んだところでパワーが上がるわけでもない。標準のエンジンオイルで大丈夫。
ホンダ製ウルトラG2エンジンオイルは１リッター缶で売っているモノをチョイス。
純正オイルはホームセンターなどで購入可能だ。ネット通販Amazonや楽天で買った方が超お得に買える。
買うならネット通販がお得。
間違っても２ストオイルなんて間違っても買わないように注意してほしい。
モンキー125は４ストオイルです。
エンジンオイル量は0.9リッター
モンキー１２５のエンジンオイル量は0.9リッター入ります
オイルジョッキはアストロのオイルジョッキ３リッターを用意する。
エンジンオイル交換作業完了・オイル量点検
エンジンオイルを投入したら各部に締め忘れとオイルをチェックして作業は終了です。
最後にオイルドレンからのオイルが漏れを点検し問題なければこれにて終了です。
エンジンオイルが規定内に入っているか確認
最後にエンジンオイルが規定の範囲内に入っているか確認します。
エンジンオイル量を確認するときはバイクを垂直にしてから点検すると良いです。
こんな感じでオイルを確認できます。
自宅でオイル交換するのにはある程度の道具や用品は買い揃える必要があり、廃油パックの処理も大変だったりもする。
原付２種のエンジンオイル交換工賃は金額的に知れているんだけど。
バイク屋まで行く移動時間などを考えるとDIYで時間とお金を節約しよう。
ってのがオレの考え。
DIYはなんだかんだ究極の節約術だってって思ったりもした。