バイクのエンジンオイル交換とフィルター交換を成功させるには準備が必要。
廃油パックでオイルを回収
自宅でのオイル交換は廃油パックは必須。廃油を回収してゴミ箱にポイする便利で絶対に必要なアイテム。
廃油パックを開封するとフカフカの綿が入っていて廃オイルをしみ込ませる単純な仕組み。
廃油回収パックは大小のサイズがあり。
今回、選んだ廃油パックは2.5リッタ―の廃油パックをチョイス。
廃油パックの使い方
廃油パックでエンジンオイルを受け止める。
エンジンオイルドレンボルトの下に廃オイルパックをセット。
エンジンの下側にあるボルトを左に回してエンジンオイルを抜いていく。
走行後にエンジンオイルを交換する際はエンジンオイルが高温になっているので火傷に注意。
工具はラチェットハンドルを用いてエクステンションバー・ソケットでドレンボルトを緩める。
両手でしっかり工具をつかんでボルトを緩る。こんな感じ。
ボルトを緩めたらボルトを外してエンジンオイルを抜く。
エンジンオイルドレンボルトの締め付けトルクは24N.ｍ
オイルが最後まで抜け切ったらボルトを締め付けて完了だ。
- エンジンオイルドレンボルトの締め付けトルクは24N.ｍ
ボルトの締め付けはトルクレンチで締め付ける。だけど各家庭にトルクレンチなどない。。
そんな時はドレンボルトに白マーカーなどでボルトの頭にマーキングすると良い。
ドレンパッキンはデイトナ製のドレンパッキンを使う。
- 品番はW-03 M12三枚入り
エンジンオイルエレメントを取り外す
オイルエレメントはボルト２本を緩めてフタを取り外すします。
- 工具はボックスレンチ8mmを使います
左側の黒いエレメントが車両から取り外したオイルエレメントで右が新品のオイルエレメント。
比較すると凄く汚れ。
今回は純正のオイルエレメントを用意した、
エンジンオイルフィルターカバーの締め付けトルクは10N・ｍエ
エンジンオイルエレメントをクランクケース内に収めて蓋を締めていきます。
オイルフィルターカバーの締め付けトルクは10N.m
エンジンオイルはウルトラG２を選択
今回はメーカー推奨エンジンオイルよりワンランク上の良いエンジンオイルを選択。
ちょっとだけ今回は贅沢する。
間違っても２ストオイルなんて間違っても買わないように注意してほしい。
モンキー125は４ストオイルです。
エンジンオイル量は0.9リッター
モンキー１２５のエンジンオイル量は0.9リッター
オイルジョッキはアストロのオイルジョッキ３リッターを利用した。
エンジンオイル交換作業完了・オイル量点検
エンジンオイルを投入したら各部に締め忘れとオイルをチェックして作業終了。
エンジンオイルが規定内に入っているか確認
最後にエンジンオイルが規定の範囲内に入っているか確認する。
エンジンオイル量を確認するときはバイクを垂直にしてから点検すると良いです。
こんな感じでオイルを確認できます。
自宅でオイル交換するのにはある程度の道具や用品は買い揃える必要がある。
廃油パックの処理も大変だったりもする。
原付２種のエンジンオイル交換工賃は金額的に知れているんだけど。
バイク屋まで行く移動時間などを考えるとDIYで時間とお金を節約しよう。
ってのがオレの考え。
DIYはなんだかんだ究極の節約術だってって思ったりもした。俺は自分でオイルする派。