通勤で利用しているXMAXはほぼノーメンテで雨ざらし。各部にガタがきていて、ブレーキレバーの可動部の動きが悪く。
アクセルも重く腕がテニス肘になってしまって、結構マジで腕が痛いから操作系をグリスアップすることにした。
ブレーキレバーを確認すると、グリス切れで動きが悪い。
レバーを外す
グリスアップするのには10ｍｍのボックスレンチでピポットボルト（ピン）とナットを外す。
黒く汚れているのが摩擦で削れた金属の粉で削れたマスター側の粉が酷い。
金属の粉を拭き取ると下記のような状態になる。
ブレーキマスター側の一部が削れている。
定期的なグリスアップって大切なんだなと思える瞬間。
ということで高性能グリスで摩耗を防ぐ
ブレーキレバーにグリス塗る
リアブレーキ側も同様にグリスアップする。けっこう多めにグリスを塗る。
復元して作業は終了。
最後にキッチンペーパーでグリスを拭き取り作業終了。
それでも腕が痛むから次はアクセルワイヤーに油を注入したいと思う。
それでは。