月の半分以上はバイク通勤しているんだけど、週末にかけて体が鉛のように重い。
なんとかバイク通勤で疲れがたまらない方法として、雨風を防げる大型スクリーンの旭風防のXMAX用スクリーンを購入した。
中古で買った時は見た目だけのショートスクリーンが付いていたんだけど。ショートスクリーンはは急な雨風を防げない。
そこで純正スクリーンを購入しようとしたんだけど、新品だと２万はするから社外品の大型スクリーンにした。（純正より少しショート）
XMAXを購入したキッカケ
バイクは四季を全身で感じられて素敵！ってのは全くのウソなんだ
というのもバイク通勤を１０年以上続けてみて思ったんだけど、マジでバイク通勤は過酷で凄く危険で、通勤ルートでのバイク事故は３回ほど目撃。
自転車の死亡事故の１回と、車の物損事故は数えきれないぐらい目撃したから、車とバイクの事故だとバイクが負ける。
バイクって車と違って生身で乗る乗り物なんだ。だから神経をスゲー使うし、それは老いを増すごとに感じていて体と精神は擦り切れてしまう。
もうそろそろバイクで通勤するのを辞めようかと検討しているなかで、今回は最終手段として中古のスクーターを購入した。
人生初めての250ｃｃスクーターでなんだけど、スクリーン付きのスクーターで通勤するのは人生初。
もうこれで体が疲れるようなら体力の限界だろうからバイク通勤はやめ。
電車通勤がムダになりやすい理由
電車に乗るのは好きですが通勤となると話は別なんだ。
オレの環境下はバイクなら３０分～40分で目的地に到着する距離。なのに電車通勤だと徒歩の移動時間と乗り換えを含めると、目的地まで１時間30分以上かかかってしまう。ムダすぎ。
往復を含めると移動だけで３時間の損失はデカいし移動時間だけで、もう一回言います３時間はムダすぎ。
バイクで一番体力が削られるのは風
特にネイキットは走行風がもろにくる。
バイクで一番体力が削られるのが風なんだ。１週間バイク通勤で続けていくと体が悲鳴を上げるという問題に直面した。
どうにか改善出来ないもんかと自力で筋トレや散歩で体力をつけてみたけどムリだった。
走行風について調べてみたんだけど、速度を増すごとに比例して強くなり、時速６０キロで約16ｍ/ｓが体に掛かる計算で荷重はザックリ計算で約12㎏～15㎏の力が体に掛かる計算だという事が判明。
それと、走行風が約12㎏～15㎏の力が体にかかる計算で走行風はまるで乱気流。
乱気流で体が揺さぶられながらの走行は、実際体するより理論値の１．５～２倍にもなる風の抵抗でバイク通勤は毎日２時間ぐらい筋トレしているようなもん。
そりゃ、バイク通勤って疲れるわって話。
休日は家族サービスしないといけないという環境下であるがゆえにユニバとかにも行く。
だから平日にバイクで通勤して体力を削られるワケにはいかない。
大型ネイキッドでのバイク通勤では疲れるだけ
そこで大型バイクを購入して有り余る圧倒的パワーで通勤を快適に。と思って購入してみたんだけど大型バイクは燃費が悪いし。
とにかく車体がデカすぎて重くて、すり抜けには不向き。
大型バイクは趣味としては最高のノリモノなんだけど通勤では不向きなんだ。
とはいえ定時で仕事が終わった日には遠回りして帰宅したり大排気量でしか味わえない余裕・圧倒的な排気音・圧倒的なトルク感。
加速の伸び・異次元の加速はストレス解消に持ってこいで高速巡行もラク。
だけど通勤には不向きなんだ。
というわけで大型バイクは休日に乘るもので趣味。
大型バイクは車体が重く２００キロ～２５０キロが普通で駐輪場での押し引きが地味にストレスしかない
毎日、体に掛かる負担は結構デカいし燃費も悪く、固定費も高いから通勤につかうにはウンコ。
大型バイクにはロマンはあるんだけど。エンジンの熱や車両の重さで体力を削れなど。
通勤のストップ＆ゴーでの環境下では大型バイクはマジで通勤には向かないし、あと車検もあるから費用面で家計を圧迫する。
バイクの車検費用はおおよそ３万円弱になる。（陸自持ち込みだともう少し安い）
３万円出すとユニバの年パスが買えるから買ったんだけど。俺の環境下では大型バイクは不要。
って思ったら全て売却してユニバの年パスを買った。
モンキー125を買って通勤してみた
じゃあ車検がいらないモンキー１２５ならどうだろうか？って思って買って通勤してみたんだけど。
エンジンの振動やバイパスを走行すると、後続車からのプレッシャーでバイクを降りたあとの疲弊感がヤバイ。
それに大型からの乗り換えだと125ｃｃはパワー違和感がありすぎて同じ２５キロの移動距離が125だと遥か先に感じられる感覚。
それにネイキットは風の影響からくる体力の消耗がヤバイし仕事終わりで帰宅すると体はバタンキュー状態。
もうカフェインに頼らないと眠気がヤバくて体が鉛のように重い。
どうせなら美味しいコーヒーを入れたい。と思ってコーヒースケールを購入した。
入れ方にこだわりはなかったんだけど、丁寧にお湯を注ぐだけでコーヒーってこんなに美味しくなるんだ今回は気づけたことに少し嬉しい。
話を戻すんだけど。
モンキー125はツーリングに行くと最高のバイクでなんだ。
全身に潮風を浴び海岸線を走るシチュエーションでは日頃のストレス発散にもなったりもする。
１回だけ、ツーリングで淡路島にいったんだけど、帰宅してから気が付いた。
あっ、オレの体、悲鳴あげてるわ。って。
１日ツーリングしただけでバイクの走行風ってライダーに掛かる負担って凄いんだな。って思える１日になったんだけど。
マジで最高の一日だったから、次回はレンタルバイクで体力を削られることなく。スクーターでカウルのあるバイクで快適にツーリングしたい所存。
というわけで通勤にと思って買ったモンキーは売却した。
時速４０～60ｋｍで走行すると、走行風はまるで毎日が筋トレ
バイクの走行風は想像以上に人体に与える影響は大きく体力を削り取る。
１週間バイクで通勤して月曜から土曜に掛けて体は週末にかけて疲弊する。だからカフェインに頼らざる負えないなんだけど。
それは何とか筋トレでカバー。
バイクの走行風は首・肩・腰に掛かるダメージが大きい。
そこで対策としてヘルメットの重量＋風圧で筋肉が緊張するからヘルメットは計量モデルのZ－８にした。
肩は風に押されて腕に無意識に力が入るから風のバタつきなどを考慮して、ジャケットはもちろんバイク専用ジャケット。
もはや走行風は見えない敵。
それにオレはヘルメットにアクションカメラを装着して走行することがある。だから首に掛かる負担は想像以上にデカい。
首のヘルニアが怖い。
家に帰っても仕事が残っているからカフェインで眠気を押さえる
俺は一家の主だ。家に帰ったら子供の面倒や家事もある。（皿洗い）土日は家族の料理も担当している状態だ。
毎日の通勤で体力を、筋肉を、神経を削るわけにはいかない。ご飯を食べたあとは眠気が襲ってくる。
夏休みには毎年、家族で海に行く。もうオレの体は限界なんだ。
そんな時はカフェインに頼るしかないんだけど、疲れをため込まないルーティンを始めなきゃ。
そう思ってスクーターの導入を決めた。
体力を削られるのは風だけじゃない
バイクは生身で乗るノリモノなんだ。
常に危険が付きまとうから神経も知らぬうちに使っている。とくに４０代に突入してからの体力の消耗がヤバイ。
休日は家族サービス。。平日の移動時間で仕事で体力・精神を削って、もう休日のジュラシックパークに並ぶのがもう怖い。
スクーターで通勤することにした理由
色々考えた結果。
- 通勤・長距離で週末は疲れが蓄積しにくいバイク
- 風圧が減少する、首、肩、胸の疲労が大幅に減るバイク
- 虫アタックで服が汚れないバイク
- 高速で風に腕が押されないからハンドルがブレにくいバイク
- 冬の寒さが和らぐバイク
というワケでたどり着いたのがXMAX なんだ。
たぶん、これがオレの最後のバイクになりそう。大型バイクはもう買わない、いや気が変わったら買う。
夏は夏でスクリーンがあるせいで体に風が当たらない。だからバイクジャケットの中は汗でビッショリ。
というわけで夏はショートスクリーンの一択なんだ。
夏にショートスクリーンは全身に風が当たって最高に気持ちいいんだけど。
日中は３５度～３６度前後の気温だ。
夜でも３０度前後を維持する厳しい暑さで水分補給しとかないとバイクは脱水症状で死ぬ。
夏にバイク通勤は危険だからバイクに乘る前は水分補給、最低でも２００mlの水を飲んでからバイクに乘る対策などを講じるんだけど。
塩タブレットなども夏にバイクに乘る時などには良いかと思ったりもした。
あと、ロングスクリーンは夏は無風すぎてムリすぎるし、今年の夏は連続４０度後越えで日中にバイクに乘るのは危険危険。
というわけでバイク通勤は猛暑日の７月～８月はしない。
熱中症にビビってるからバイク通勤はしばらくお休みする予定。