履いていたバイクシューズが限界を迎えました。
バイクシューズを固定する種類には大きく分けて２つ、バイクシューズ選びには悩んでしまう。
次のバイクシューズ選びにバイクシューズはフック式がいいの？それともボア式がいいの？
どっちが長持ちする？ボア式のワイヤーって切れるの？
- バックル式（フック式）
- BOAシステム式（ワイヤー式）
両方を使って１０年が経った。
目次
バックル式（フック式）シューズシューズの耐久性
シューズ本体は１０年経っても全然使える。
だけど。
- 10年でバックルのベースが終わる
靴底の状態
１０年使うとバイクシューズの靴底は下記のようなありさま。
タイチ製は靴底が柔らかく歩きやすいけど靴裏がすぐに減る。
エルフは歩行しにくいけど靴底が硬く全然減らない。
バイクを降りて歩くことが多いから次買うならエルフのシューズだ。
結論：ボア式は使いにくい・衝撃に弱い・使いにくい
ボア式はダイアルが壊れたりしなければ使えるし、ワイヤーが切れなければ使えるんだけど。
結局はボアのダイアルはプラ製品でプラ制製品は衝撃に弱いし紫外線にも弱い。
それにボア式は履いてダイアルを巻く時には良いんだけど、脱ぐときにワイヤーが自然に緩んでくれないから結局両手を使うからボア式は却下。
レーシングブーツにはBOA式がない理由
調べてみるとバイク用レーシングブーツにはBOA式が基本的に存在しないらしい。
理由は下記。
- バイクの転倒は激しく横・ねじれ・引っ掛かりが多いから
ダイヤルが飛ぶとBOA式は即アウトだからレーシングシューズにBOA式が採用されない。
というか向かないらしい。
サーキットよりもの公道の方が危険がいっぱい
特に知らない道は何が起こるか分からない。
バイクは砂利道など狭い道も走れるがゆえに危険がいっぱい。
悩んででた答え。
バックル式で決定した。